«Комсомольская правда» о группе Дятлова (статьи, видео- и аудиоматериалы)

[фугас]

По поводу фрагмента с надписью "Заземление" - слишком свежая "железяка" (не от МБР или ракеты-носителя, а от какого-то авиационного изделия), чтобы иметь хоть какое-то отношение к событиям 1959 года.

[Vasya]

Вот я не фига не авиаконструктор, но часто летающий пассажир.
Это часть обшивки фюзеляжа самолёта. Причём советского. Ибо на современных иностранных надпись либо на английском, либо на двух.
Случаи потери части обшивки самолётами не редкость и далеко не всегда приводят к катастрофам.
Интересно было бы узнать, когда самолёты на стоянке заземлять стали?

[фугас]

Вообще-то, заземление самолета на стоянке осуществляется при помощи токосъемников на главных ногах шасси и специального троса заземления (по крайней мере, на наших Ту-134, Ту-154, Ил-76 и др. это так). И это логично, ибо нет смысла присоединять троса заземления к аэродинамическим поверхностям и средствам механизации крыла, а также к панелям фюзеляжа, поскольку стойки шасси и ближе к земле, и намного прочнее, чем обшивка самолета. И тогда этот кусок не авиационный.
А может быть это кусок куском панели какого-нибудь жилого модуля для газовиков, строителей и т.п.? Тащили по воздуху вертолетом и потеряли в полете.

[beloff]

Интересно было бы узнать, когда самолёты на стоянке заземлять стали?

1. Сразу после посадки. 2.Во время заправки. И то и другое - от статического разряда.

[Vasya]

Не могу назвать модель самолёта, но впервые я увидел эту надпись при посадке на фюзеляже внизу почти под кабиной пилота, рядом с передним шасси, но никак не на нём. Там действительно было что-то вроде розетки.

[фугас]

Да, на некоторых современных подключение заземления на стоянке осуществляется к разъему на обтекателях ниш шасси, на каких-то моделях - на обтекателе ниши передней стойки, на других моделях - на обтекателях ниш основных стоек. Но вот чтобы подсоединять к крылу, стабилизатору или упаси Господь, к закрылкам и другим управляющим поверхностям, - такого не видал! 
Мога быть, это какой-то современный беспилотный летательный аппарат потерял часть себя в уральских дебрях? 

[Vasya]

Да, на некоторых современных подключение заземления на стоянке осуществляется к разъему на обтекателях ниш шасси, на каких-то моделях - на обтекателе ниши передней стойки, на других моделях - на обтекателях ниш основных стоек. Но вот чтобы подсоединять к крылу, стабилизатору или упаси Господь, к закрылкам и другим управляющим поверхностям, - такого не видал! 

Простите тёмного, не знаю, что такое обтекатели. Но "розетка" была на фюзеляже. Да, скорее внизу, чем сбоку, но её и надпись было хорошо видно из автобуса, подвозящего к трапу. Про крылья, закрылки и стабилизаторы я не говорил... 

[Сергей В.]

Да, на некоторых современных подключение заземления на стоянке осуществляется к разъему на обтекателях ниш шасси, на каких-то моделях - на обтекателе ниши передней стойки, на других моделях - на обтекателях ниш основных стоек. Но вот чтобы подсоединять к крылу, стабилизатору или упаси Господь, к закрылкам и другим управляющим поверхностям, - такого не видал!

Нет, эта панель авиационная, об этом свидетельствуют аккуратные утопленные заклепки. заземление уместно в районе топливных баков, перекачка топлива чревата очень сильными зарядами статического электричества. Но есть ощущение по виду заклепок, надписи, общей какой то свежести, что панель эта современного происхождения.

[фугас]

Но "розетка" была на фюзеляже.

И такой вариант не исключен. Но не на крышке какого-нибудь люка или створке ниши шасси. Но может быть вариант, что Вы видели разъем для подключения переговорного устройства (для связи технического персонала и экипажа при обслуживании самолета, его буксировке на стоянку и т.п.).

[нертин]

Нет, граждане, не сопротивляйтесь, "Буря" это шланговала над Уралом пока не развалилась !.. Больше некому..

[фугас]

Нет, эта панель авиационная,

Вполне возможно, что эта панель авиационная. Но тогда в этом месте должно подключаться не стояночное заземление, а заземление на время заправки. По правилам во время заправки требуется обязательное заземление самолета и заправщика. Но в любом случае панель современная.

[Vasya]

И такой вариант не исключен. Но не на крышке какого-нибудь люка или створке ниши шасси.

Да, конечно.
И насколько я помню, я видел это в аэропорту Минеральные Воды. И было это давно. А Боинги и Эрбасы туда летать начали в году 2012-м. Значит наш был самолёт... 

Добавлено позже:

Вполне возможно, что эта панель авиационная. Но тогда в этом месте должно подключаться не стояночное заземление, а заземление на время заправки. По правилам во время заправки требуется обязательное заземление самолета и заправщика. Но в любом случае панель современная.

А вот в каком году так стали работать? В войну, ведь, при заправке самолёты не заземляли?

[Uchamy]

Только вечерние дела переделала, собралась спать ложиться. А тут такая живенькая тема.
 

Поэтому не утонул в болоте

Стесняюся спросить - откуда там болото?

[фугас]

Ну, тогда Вы могли видеть там и розетку для подключения СПУ (самолетное переговорное устройство) или наземного электропитания, или чего-то там еще из этой оперы (сейчас и не упомню).

[beloff]

В войну, ведь, при заправке самолёты не заземляли?

Интересный вопрос - бензин куды огнеопасней карасину, а самолеты в известной мере были фанерные. Бомбардировщики - цельнометаллические, а все остальные,  - "смешанной конструкции".

[Vasya]

Ну, тогда Вы могли видеть там и розетку для подключения СПУ (самолетное переговорное устройство) или наземного электропитания, или чего-то там еще из этой оперы (сейчас и не упомню).

Не-е,
Я прочитал надпись "Заземление". На русском. Другого не было. И видел что-то похожее на розетку. Что такое заземление я знал, но для меня - "авиаконструктора" наличие подобного на самолёте стало открытием!
И вспомнил кино "Шла собака по роялю" и "Мимино". Там вертолёты к земле привязывали. Я сперва решил, что это из той же оперы, простите.

Добавлено позже:

1. Сразу после посадки. 2.Во время заправки. И то и другое - от статического разряда.

Вопрос был с каких времён, а не при каких случаях.

[beloff]

Вопрос был с каких времён, а не при каких случаях.

Вопрос был " когда".

[фугас]

В принципе, история заземления самолетов давняя - еще на Ан-2 был тросик заземления. Если центроплан самолета металлический - придется делать заземление. Если же конструкция планера самолета деревянная (как у советских истребителей в войну), то можно обойтись и без заземления. Конструкции заземления разные, да и по сложности они различаются. То, что Вы видели - наверное, это один из вариантов размещения точки заземления корпуса самолета.

[Vasya]

В принципе, история заземления самолетов давняя - еще на Ан-2 был тросик заземления.

О!
И не от серовского-ли Ан-2, что год искали, эта деталь?

[Uchamy]

Никто не знает.

. Вопрос был риторический.
Из телевизора. Что ни фильм про тайгу - обязательно кто-нить в болоте тонет. Утопает, правда, редко. Выползает на пузе сам или с помощью. От ногами вниз тонет, а на пузе выползает. По понятным причинам.
Что до болот в округе перевала - нету там топей и быть не может. Все  ближайшие топи восточнее - на западно-сибирской равнине. Ну, примерно, там где всем известная Тюмень.
Вблизи Ур. хребта низовых болот (термин такой) нет.
Бывают только верховые (термин такой) - в них силом не утонешь и не утопишь. С Урала под руками фотографии нет - покажу из Эвенкии
Фотографии в альбоме «2007 Тунгусский метеорит», автор Uchamy на Яндекс.Фотках





Слой мха и торфа, местами сыро - но утопнуть не возможно, максимум по щиколотку, если сильно постараться по колено вляпаешся, если зазевался.

[Helga]

Что до болот в округе перевала - нету там топей и быть не может.

Везёт же!
 Я в верховье Ауспии влетела в совершенно незаметную болотинку разом по ...
 Сделала шаг и нога ушла. И самостоятельно не очень то и вынималась обратно, да ещё чтоб и с обувью.
Пришлось звать сынишку на подмогу.

Очень приличное по качеству  болото есть -не доходя с километр до Ложки, правда мы его только краем касаемся, а не вглубь по нему идём. Если бы предстояло шарить именно в нём - мало не показалось бы. Желания выяснять - можно ли утонуть целиком -не возникало.
 Вполне допускаю, что с головой и не утонешь, но проверять тоже не хочется

 Ну и джиперы тоже через болото к перевалу попадают. Поищите джиперские видео, их много.

[Наталья Варсегова]

Небольшое уточнение к публикации КП:
фото гофрированной трубы и прямоугольного фрагмента не 2014 года, а 2015-го (http://pereval1959.forum24.ru/?1-17-0-00000181-000-0-0-1446283396)

Поправила

[Агаша]

А меня смущает надпись через трафарет.Кажется раньше все сплошными подписывали.

[Абырвалг]

А меня смущает надпись через трафарет.Кажется раньше все сплошными подписывали.

Ну, да, Гагарину на шлеме перед полетом  "СССР" кисточкой без трафарета намалевали, известный факт.

[Агаша]

Зачем ракете заземление,да еще отверстие многоразового пользования?Там вся стартовая площадка заземлена и фиксировалась ракета мощными металлическими конструкциями.Там и так все было заземлено.

[Абырвалг]

Зачем ракете заземление,да еще отверстие многоразового пользования?Там вся стартовая площадка заземлена и фиксировалась ракета мощными металлическими конструкциями.Там и так все было заземлено.

Удивительно, что рядом нет надписи: "Ответственный за электробезопасность ст. пр-щик Зелепукин".

[ЕЛЕНА2013]

Пока я опознал обозначение "туман" на этой штукенции

А разве  это к месту - нанесение на какую то железяку условных обозначений атмосферных явлений?
Я вообще это за какие то прорези приняла.  Правда, пожалуй, слишком миниатюрные.

[Gulia70]

И не от серовского-ли Ан-2, что год искали, эта деталь?

тоже про это подумала.
там тоже по болотам искали.

вот. написано по другому, не по трафарету

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ к вложениям.

[Абырвалг]

Краска на всем изделии и надпись трафаретом очень свежие,  думаю,  когда  зимой туда оленеводы придут -картина будет уже другая. Это какой то люк  с самолета, дюралевый, клепки выполнены заподлицо, отвалился недавно, летательный аппарат не пострадал. Возможно от аккумуляторного отсека, вероятно  - с  военного самолета -транспортника.

[Стив]

Бомбардировщики - цельнометаллические, а все остальные,  - "смешанной конструкции".

ну да. ну да...
И Пе-2, и ДБ-3 (Ил-4), и Ту-2 были смешанной конструкции. Особенно военных лет выпуска.Это бомбардировщики, так, на всякий случай.

Вот ДБ-7 (Пе-8) был цельнометаллический. Но это другая история.

Добавлено позже:

тоже про это подумала.
там тоже по болотам искали.

вот. написано по другому, не по трафарету
(Ссылка на вложение)

тут штука в том, что на фото мотор УТ-2, мотор управления триммерами Ан-2. Маркировка, ее шрифт (на 99%) с завода, производителя мотора. На самолет технические надписи (к коим относятся и "заземление") наносятся после его перекраски (чаще всего на АРЗ). Шрифт вполне себе... советско-российский. Но железка с "заземлением" очень свежая. Лет 5, не старше.