Загадочные авиакатастрофы прошлого и настоящего

[K.]

В этой теме предлагается обсудить обстоятельства загадочных авиакатастроф прошлого и настоящего, расследование которых зашло в тупик либо так и не дало однозначных ответов на причины и следствия произошедшего.

[Mikhalych2015]

Из Москвы взлетели-летели-приземлились в Сочи - и не перепутали... А в Сочи с чего вдруг перепутали? Неее, это не то.

А мог кто то , лиходей какой , в Адлерском порту пробраться к закрылкам??? И чем то их "заблокировать" ... или это глупость я сказал, иначе  борт бы вовсе не взлетел бы?????

[Vasya]

А если верить, что самолёт столкнулся с водой в положении "мотоциклиста на заднем колесе", то получается, что правый крен командиру удалось парировать?

[фугас]

В Адлере самолет сразу взяли под охрану. Кроме погранца и таможенника, да авиатехников-заправщиков к нему никто не подходил.
Да и чем их заблокировать? Ломом, что ли? Но еще до взлета проверяется работа закрылков, так что лом сразу бы заметили. Нет, исключается это.

[Татьяна_Л]

А мог кто то , лиходей какой , в Адлерском порту пробраться к закрылкам??? И чем то их "заблокировать" ... или это глупость я сказал, иначе  борт бы вовсе не взлетел бы?????

А на таких промежуточных посадках обрабатываются поверхности антиоблединителем ? (если криво сказала, сорри, ибо с матчастью практицки не знакома)

[фугас]

А если верить, что самолёт столкнулся с водой в положении "мотоциклиста на заднем колесе", то получается, что правый крен командиру удалось парировать?

Может быть, удалось, а может, и нет. Расшифруют - увидим. В любом случае, это не помогло спасти самолет и людей.

[Агаша]

В Адлере самолет сразу взяли под охрану. Кроме погранца и таможенника, да авиатехников-заправщиков к нему никто не подходил.
Да и чем их заблокировать? Ломом, что ли? Но еще до взлета проверяется работа закрылков, так что лом сразу бы заметили. Нет, исключается это.

А минивзрывчик?Или что-то налили.Жидкого азота,например.Прикрепили сосудик,а потом чем-то его дистанционно разбили?

[sapfir]

Источник: «По предварительным данным, на борту рассогласованно сработали закрылки, в результате их невыхода подъемная сила была потеряна, скорость не была достаточной для набора высоты, и самолет свалился»

[Агаша]

Может быть, удалось, а может, и нет. Расшифруют - увидим. В любом случае, это не помогло спасти самолет и людей.

А может, потом еще больше спасет,если узнают причину и виновников?

[Mikhalych2015]

А может, потом еще больше спасет,если узнают причину и виновников?

Читал сегодня  , что приостановили полеты ТУ154... наверное их и вовсе снимут с полетов (как ранее ТУ134е)...

[фугас]

А на таких промежуточных посадках обрабатываются поверхности антиоблединителем ?

Решение о проведении противообледенительной обработки принимают совместно администрация аэропорта  и командир экипажа самолета.  Самое интересное, что если кто-то из двух сторон считает, что обработка необходима, а вторая несогласна, противообледенительная обработка проводится в обязательном порядке. Регламентируется ГОСТ Р 54264-2010. Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования

[salana45]

Из Москвы взлетели-летели-приземлились в Сочи - и не перепутали... А в Сочи с чего вдруг перепутали? Неее, это не то.

Напомню - на борту было два экипажа. До Сочи летел один, от Сочи - другой. Так - то? Иначе зачем в самолете два экипажа.
А налет много часов - это смотря на чем. Если на другом типе самолета, то в эстримальной ситуации вполне инстинктивно по привычке пилот мог и не ту ручку (педаль или что  у них там - не суть) нажать/дернуть. Много было из-за этого катастроф.

[Агаша]

https://www.youtube.com/watch?v=VeV-AT5x1ao

Уборка закрылков самолёта Ту-154.

Кто и зачем выкладывает?Да там любой может подобраться и что-то налить,прицепить или еще что.

[Mikhalych2015]

Да там любой может подобраться и что-то налить,прицепить или еще что.

Тоже подумал, но пишут, что  борт был под охраной.Так что посторонних не подпускали.

[фугас]

Иначе зачем в самолете два экипажа.

Один экипаж гнал машину в Латакию, второй - должен был обратно гнать. Вполне возможно, часа через два - три - четыре. И тогда понятно, зачем два экипажа на борту - норма летного времени у одного экипажа - восемь часов, затем должен быть непрерывный отдых не меньшей продолжительности.

[Дмитрий Карягин]

И поэтому нагнали 45 кораблей и 190 водолазов! И черные ящики расшифровывают военные, а не МАК. И погибших, наверное, в военном морге вскрывали?
Обратите внимание, что тела погибших вчера утром улетели в Москву. За день в столичных условиях все одиннадцать тел можно было обработать до обеда и к вечеру сообщить хоть какие-то результаты. Но почему-то тишина.
К тому же ночью Вл. Соловьев на своей передачи таким тоном сказал:" виновных найдут", что у меня не осталось сомнений , что говорит он о террористах.

Тоже мне оракул. Он иногда теряет чувство реальности.
Его, может быть, в последнюю очередь подпустят к официальной версии.

Передачу вчера смотрела, реплику эту тоже заметила.
"Ради красного словца не пожалеешь и отца!", так и у него выскочило,имхо.

Он не оракул, а штатный пропагандист и ВСЕГДА выполняет наказ хозяина.  Чую, ему, на всякий случай, приказали народ подготовить: он говорил про погибший ансамбль, как о погибших на войне. Причем здесь война, если самолет упал из-за птиц или ошибки пилота? От "бытовухи" они с таким же успехом могли погибнуть, когда б летели в Париж на гастроли.

Возможно,говорить следует не о теракте, а о заговоре.
http://eriklobakh.livejournal.com/1984563.html

[Агаша]

Тоже подумал, но пишут, что  борт был под охраной.Так что посторонних не подпускали.

Вы смеетесь?А если ночью,днями раньше,в черной одежде и попластунски?

[фугас]

Кто и зачем выкладывает?

Да это, похоже, и есть регламентные работы на СУЗ??? Мда уж... Печаль...

[Mikhalych2015]

Вы смеетесь?А если ночью,днями раньше,в черной одежде и попластунски?

Не смеюсь... самолет то в Адлер прилетел?? Да, значит всё работало нормально. Не смешно мне.

[Агаша]

Нет,не над Турцией хотели взорвать или уронить и не над Моздоком,а там ,где упал.Дали понять,что сочинский аэродром небезопасен.И одно преступление предупреждает о другом.Это предупреждение и угроза.

[фугас]

А может, потом еще больше спасет,если узнают причину и виновников?

Погибших уже ведь не вернуть...

[Агаша]

Не смеюсь... самолет то в Адлер прилетел?? Да, значит всё работало нормально. Не смешно мне.

А отсрочить чем-то взрыв или поломку нельзя?Заложили неделю назад,а сигнал послали при взлете из Сочи.

[KUK]

Тоже под(дамся) на конспирологию. Коммент(арий) с нашего гор. сайта:

"Тушку очень легко замазать под теракт, достаточно тем кто знает этот самолет поменять фишки АБСУ цвет к цвету и получить неправильную фазировку, в итоге БДГ начинает выдавать обратные сигналы, тоесть пошел набор высоты и при первом же маневре получили обратно-полярный сигнал, отключить АБСУ пилоты попросту не успели, фишки желтый-красный-зеленый ложатся на желтый зеленый красный. Я это все пишу к тому что самолет долетел до Адлера, соответственно нужно прессовать именно портового механа из Адлера, возможно он замутил именно то о чем я написал, а последствия вы уже знаете. Просто так такие рейсы не падают!"

(http://66.ru/news/incident/193047/comments/)

[Агаша]

Погибших уже ведь не вернуть...

Нужно думать о живых,что бы они не стали погибшими.

[фугас]

достаточно тем кто знает этот самолет поменять фишки АБСУ цвет к цвету и получить неправильную фазировку

Для начала злодеям надо пробраться в кабину пилотов... Желательно незаметно для всех... И ковыряться там совершенно бесшумно, не толкая членов экипажа и не наступая никому на ноги... То есть стать духом бесплотным.

[beloff]

Очень шибко сильно извиняюсь за глупый вопрос - "как теперь с этим жить?"(с)



Где же разворот то? Семь километров где? Щаз вот мульт посмотрел - летел-летел, накренился и упал. Всё.

[Агаша]

Для начала злодеям надо пробраться в кабину пилотов... Желательно незаметно для всех... И ковыряться там совершенно бесшумно, не толкая членов экипажа и не наступая никому на ноги... То есть стать духом бесплотным.

Зачем?

[baks70]

По поводу закрылок.. Был аварийный случай с Ту-154 тоже кстати принадлежавший МО на аэродроме в Чкаловском. (не упоминали здесь? если что сорри) Там при взлете отказали закрылки и самолет управлялся только хвостовым оперением.. Кому интересно видео

https://www.youtube.com/watch?v=XOh87e7dX-E

    осторожно в комментариях к ролику мат!

[фугас]

Агаша, чтобы "поменять фишки АБСУ цвет к цвету и получить неправильную фазировку", как сказано в приведенной Куком цитате с их городского сайта.

Добавлено позже:

По поводу закрылок.. Был аварийный случай с Ту-154 тоже кстати принадлежавший МО на аэродроме в Чкаловском. (не упоминали здесь? если что сорри) Там при взлете отказали закрылки и самолет управлялся только хвостовым оперением..

Один из способов хоть как то управлять этим самолетом в случае отказа СУМК - именно так, рулями высоты и двигателями (левым и правым). Надо летчиков поспрошать на эту тему.

[sapfir]

Помимо врагов - с бородами, автоматами и гранатомётами... Есть такие - как головотяпстов, разгильдяйство и авось. Без них в нашей жизни - катастроф было бы куда меньше.
Наверняка, авария была техническая... детали для обывателя, закрылки или подкрылки, в принципе, не столь важны. Конечно, от ошибок никто не застрахован. Но есть ошибки - как редкие случайности, а есть ошибки - в которых просматривается система.

[Obladi-oblada]

Возможно,говорить следует не о теракте, а о заговоре.
http://eriklobakh.livejournal.com/1984563.html

Не над Турцией они летают. а над Ираном.