qualis-libet, а почему Вы считаете комментарий прокуратуры ДНР странным?
Следы поражающих элементов, попросту говоря, отверстия в фюзеляже, креслах и телах людей, дают очевидное направление, в котором следует искать фрагменты боеголовки ракеты, и в обнаружение их кажется потому довольно простым делом. Не верится, что все эти многочисленные кубики и двутавры смогли пробить самолёт насквозь и упасть далеко от места крушения лайнера. Какая-то часть должна была бы застрять в препятствиях или оставить после столкновений с ними идентифицируемые осколки.
Если же рассмотреть альтернативную гипотезу взрыва внутри самолёта, то и в этом случае криминалисты смогли бы обнаружить фрагменты взрывного устройства.
Иной момент, что поражающие элементы могли не найти просто потому, что их толком не искали. Видимо, до вывоза обломков "Боинга" и передачи их голландскому следствию в ноябре - декабре 2014 года всё их изучение сводилось только к внешнему их осмотру.
Есть более ранее свидетельства об обнаружении фрагментов, атрибутируемых как поражающие элементы боевой части зенитной ракеты комплекс "Бук". В октябре 2014 года "Киберберкут" вбросил сомнительный
документ за подписью якобы начальника ПВО сухопутных войск ВСУ полковника И. В. Зорина, датируемый 7 августа 2014 года.
«Мы, КиберБеркут, находясь во внутренних сетях МО Украины, обнаружили документ, указывающий на особые отношения комиссии по расследованию крушения "Боинга" и украинских военных. Документ начальника войск ПВО СВ ВСУ полковника И.Зорина указывает на то, что украинская сторона тайно получает материалы комиссии. Зорин, главный виновник смерти 300 пассажиров злополучного самолета, уже как два месяца назад получил факты вины своих подчиненных. Видимо теперь он формирует для себя оправдательную базу, а Наливайченко рассказывает по "5 каналу", что "Боинг" сбит русским "Буком". В найденных нами материалах имеются фотографии поражающих элементов ракеты, обнаруженных во фрагментах самолета с места крушения».
В "справке" Зорина анализируется фотоматериалы с некими фрагментами и утверждается, что они происходят от БЧ 9Н314 зенитной ракеты 9М38.
Немного не улавливаю логику киберберкутовцев: зачем Зорину доказывать, что на фотографиях запечатлены поражающие элементы 9Н314, если он, будучи виновным в гибели лайнера, и так знает об этом? Ведь публикуемый документ по форме представляет собой не ответ на вопросы международной комиссии, а справку для внутреннего пользования.
Вообще говоря, из материалов, исходящих от "Киберберкута", некоторые более или менее правдоподобны, другие же явные фейки.
В марте 2015 голландский телеканал
RTL Nieuws поведал миру, что его корреспондент Йерун Аккерманс (Jeroen Akkermans) в ноябре 2014 года нашёл фрагменты зенитной ракеты. Вот так просто - увидел, поднял и унёс с собой. На одном из них даже обнаружились кириллическая буква "Ц" и цифра "2". Эксперты, цитируемые телеканалом, уверенно заявляют, что это - части "Бука", но как-то путаются в деталях.
Defence experts of IHS Jane’s in London look into all weapon systems worldwide. They regard the damaged and deformed fragment below as a first piece of evidence. According to them the fragment directly belongs to the pay load of a 9M317BUK missile, the modern version of the BUK 1-2 system. Expert Nicolas De Larrinaga: "From the hour-glass form we can gather all the characteristics of an impact of a 9N314 warhead fragment. This fits perfectly."
9М317 - ракета, используемая в комплексе "Бук-М1-2", который является постсоветской модификацией "Бук-М1" и не стоит на вооружении Украины. Понятно, к чему клонят эти эксперты.
Вот только 9Н314 - боевая часть ракеты 9М38, применяемой в обычном "Бук-М1". На Западе считают, что 9М38 и 9М317 используют ту же боевую часть, а в отечественных открытых источниках об этом ничего не говорится. "Бук-М1-2", как и "Бук-М1", может запустить 9М38М1. Как видно, по обломкам 9Н314 или всей 9М38М1 едва ли можно определить, какой модификации был "Бук".
Интересно, видел ли кто из этих знатоков вообще когда-либо в жизни зенитные ракеты 9М38 и 9М317, не говоря уж о поражающих элементах к их боевым частям.
Если среди задокументированных предметов с места крушения не было того о чем говорят голландцы, то тогда скорее их заявление выглядит странным.
Сказано, что эти фрагменты были найдены во время работ по вывозу обломков. Не ясно, имеются ли в сообщении от 11 августа 2015 года в виду те обломки, о которых писали ранее, или же какие-либо другие.
Тема: Загадочные авиакатастрофы прошлого и настоящего (Прочитано 978470 раз)