На месте крушения «Титаника» пропал батискаф с туристами.

[Нэнси]

Неа, не двойные. Гагарин - испытатель, первопроходец, герой. Подготовка, тренировки, научный подход. А эти дуремары сели и поплыли  наплевав на азы физики.

Ну точно двойные стандарты))

[Starhunter]

Нэнси , проблема в том, что быть умным и быть богатым - вещи разные. Богатый может понимать что к чему и как в бизнесе, но при этом не знать, что такое синус, косинус, тангенс и котангенс, а в слове "ещё" делать пять ошибок.

Что касается Гагарина и погибших. А вы не думали, что тут разный - одно дело, государство, ведущее проект, другое - частная лавочка ООО "Рога и Копыта", которая может наплевать на ГОСТы, ОСТы, ходовые и прочие испытания?

[Пoчемучка]

"Неожиданно" - что сказать...

https://kino.mail.ru/news/58689_tragediya_batiskafa_titan_lyazhet_v_osnovu_filma/?from=mr_news

Трагедия батискафа «Титан» ляжет в основу фильма
Deadline: по трагедии батискафа «Титан» снимут фильм

Трагедия батискафа «Титан» ляжет в основу нового художественного фильма. Об этом сообщает Deadline.

Съемками займется студия MindRiot Entertainment, ранее представившая документальный фильм о затонувшем судне. Картина получила название Salvaged (англ. «Спасенные»).

В сценарии фильма авторы хотят рассказать о подготовке к роковому погружению, о том, что происходило во время и после исчезновения подводной лодки с радаров.

«Фильм не только отдаст дань участникам крушения субмарины и их семьям, но и послужит поводом осмыслить тревогу о том, что сейчас собой представляют СМИ. Правда — это самое важное. И мир имеет право на правду, а не на лакомые кусочки, которые пихают нам в глотки те, кто ищет своих пяти минут славы», — говорит один из сценаристов фильма, юрист Джонатан Кизи.

Разворачиваемый текст

https://portal-kultura.ru/articles/news/354227-tragicheskoe-krushenie-batiskafa-titan-lyazhet-v-osnovu-khudozhestvennogo-filma/#:~:text=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%C2%AB%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%C2%BB%20%D0%BB%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%20%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%20%D1%85%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B0,-29.09.2023&text=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%C2%AB%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%C2%BB%20%D0%B2%D0%B4%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BE,%D0%94%D0%B6%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%20%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%BE%D1%80%20%D0%B8%20%D0%94%D0%B6%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%20%D0%9A%D0%B8%D0%B7%D0%B8.

Трагическое крушение батискафа «Титан» вдохновило кинематографистов на создание художественного фильма. Об этом сообщило издание Deadline.

Авторы публикации отметили, что соавторами картины выступят Джастин Макгреор и Джонатан Кизи. По данным журналистов, фильм расскажет о событиях, которые происходили до, во время и после трагедии.

[arfaxad]

ещё британец Ричард Брэнсон тоже рисковый перец, в возрасте 70 лет слетал к нижней границе космоса
в рамках испытательного полёта корабля своей компании Virgin Galactic, тогда ему и всей его компании
в этом полёте удалось вполне нормально потом приземлиться обратно на Землю к удивлению многих )
https://habr.com/ru/companies/onlinepatent/articles/763892/

[Виталик]

Я уже кратко пояснил что это скорее всего следствие деформации. До определённого момента композит её держит, а потом начинает расслаиваться, а дальше всё зависит от среды в которой он работает, в данном случае образовалась полость (хлопун), которая заполняется водой, сначала  понемногу а потом уже имплозия. Причём наполнение водой могло быть уже и на самом первом погружении, а дальше просто накопление жидкости было. Если контроля массы не было да и в целом контроля то концовка более чем закономерна. Сейчас всё фирмы практически заточены на выкачивание денег, им плевать с высокой колокольни на безопасность и пр., главное выжать денег. Собственно этот наглядный пример как нельзя делать.
По поводу циклической усталости - нет даже толковых средств объективного контроля, на том же рентгене видно не будет ни трещин, ни хлопунов, ни расслоений. Ну и композиты в таких случаях не очень хорошо поддаются ремонту, порой не поддаются вообще. А если и удалось провести ремонт то изделие лучше больше не нагружать.
А если композит "напился" воды он её обратно отдаст с крайне большим трудом. У воды достаточно большая проникающая способность тем более под давлением. Ну а дальше курс школьной физики

Я лучше не скажу Ну разве что нельзя заниматься подводным таксизмом, не имея мозгов.

[Andrius]

Я лучше не скажу Ну разве что нельзя заниматься подводным таксизмом, не имея мозгов.

Мозги были у того кого они уволили, исходя из соображений: мы вложили деньги, а он мешает их отбить, и его доводы фуфло ведь делали специалисты крутых университетов.
А на счёт лучше сказал или нет. Всегда стараюсь объяснить интересующимся, максимально просто и подробно. Если удаётся то ещё при помощи карандаша и бумаги.

[ЁлыПалы]

Andrius, в принципе - убедительно, только нужно отметить, что объём заполненного воздухом корпуса должен был уменьшиться. А для этого корпус должен был прогнуться внутрь, будь то при возникшем пузыре или без него. Пузырь, не меняющий внутренний объём, остался бы внешней водой, не повлиял бы на плавучесть, и только ослабил бы корпус. Наверное, картину исказили те, кто заявлял, что этот корпус очень хрупкий, и он не деформируется, а сразу лопается.

[алчущий правды]

А вы не думали, что тут разный - одно дело, государство, ведущее проект, другое - частная лавочка ООО "Рога и Копыта", которая может наплевать на ГОСТы, ОСТы, ходовые и прочие испытания?

О, точно. И сколько таких частных лавочек расплодили капиталисты. Немеряно. Ладно бы   сами гибли, как в данном случае.  А то народ по большей части страдает. Который живёт и трудится в округе "рогов и копыт".

[arfaxad]

Береговая охрана США подняла оставшиеся обломки батискафа «Титан» / Хабр
https://habr.com/ru/news/766838/

[ЁлыПалы]

Определили, что стенограмма переговоров - фальшивая.

Несмотря на всю убедительность, федеральная команда выявила несколько несоответствий. Важно отметить, что у них был доступ к реальным записям связи между «Титаном» и его базовым кораблем, которые остаются конфиденциальными.

Официальные отчеты Национального совета по безопасности на транспорте не выявили никаких доказательств того, что экипаж знал о своей неминуемой судьбе. Нойбауэр надеется, что правда может принести некоторое утешение семьям жертв и уменьшить опасения, что их близкие страдали в свои последние минуты.

https://dzen.ru/a/Zmgk3xgmbQup4trL

Смущает то, что реальные записи остались закрытыми, а фальшивость доказывается через них. Если верить описаниям материала, он и не должен был так сильно деформироваться. Но, похоже, есть что скрывать.

Из комментариев:

Где долгое расследование, там замешана грязная политика.

[Marina313]

Миллиардер из США Ларри Коннор собрался на батискафе погрузиться к «Титанику», чтобы доказать всему миру, что такие подводные экспедиции безопасны. Погружаться Коннор собирается с товарищем Патриком Лэхи, который и разрабатывает новый двухместный батискаф Triton 4000/2 Abyssal Explorer стоимостью в 20 миллионов долларов.
https://ngs24.ru/text/world/2024/06/11/73690463/

[Starhunter]

ЁлыПалы

Если верить описаниям материала, он и не должен был так сильно деформироваться. Но, похоже, есть что скрывать.

А если был нарушен техпроцесс сборки? Был ли аналог отдела технического контроля?

[ЁлыПалы]

А если был нарушен техпроцесс сборки? Был ли аналог отдела технического контроля?

Они сами всё решали, и посторонних не допускали. Своего инженера уволили за высказывания о несоответствии.

По описанию материала, он не деформируется, и должен был разрушиться внезапно. А по этим записям переговоров, которые теперь объявили фальшивкой, они успели натерпеться ужаса. Но непонятно, действительно ли эта запись - фальшивая: "настоящую" они не раскрывают. Либо есть что скрывать, либо играют в "этику", создавая у многих мнение, что аппарат взорвали бомбой.

[arfaxad]

там тот молодой парень, что не хотел вначале составить отцу компанию и залезать внутрь, потом
переборол себя и таки забрался, но, затем могла начаться банальная паническая атака, замкнутое
пространство усугубляло психологическое состояние, он там внутри мог передумать и начать дико
брыкаться, проситься наружу, толкать стенки хлипкого судёнышка, вот так и наступила имплозия.
как вариант.
да и вообще, от психологической совместимости участников многое зависит, им неплохо было бы
для начала на земле потусоваться вечерок всем вместе в тёмной комнате, размером с душевую, и
это ещё без учёта что они сделали влошения нахлобучив сами себя на миллионы, фиг зачем.

[Starhunter]

ЁлыПалы

Они сами всё решали, и посторонних не допускали. Своего инженера уволили за высказывания о несоответствии.

То есть, никакого контроля.

По описанию материала, он не деформируется, и должен был разрушиться внезапно. А по этим записям переговоров, которые теперь объявили фальшивкой, они успели натерпеться ужаса.

Ужас могли осознать, например, когда поняли, что система подъема не работает, и аппарат уходит все глубже.

[ЁлыПалы]

Starhunter, говорят, что был совсем бы негоден. Например, иллюминатор был рассчитан на меньшую глубину. А владелец настолько был уверен в надёжности, что сам сел. По этой "фейковой" записи, были и трески, и видимая деформация, и, вроде бы, даже чьи-то крики.

[prof]

Писал уже, что под водой передача голоса НЕВОЗМОЖНА. Там ТОЛЬКО пинги (писки) гидролокатора и то МЕДЛЕННО. Не как радисты строчат, а 2 -3 слова в минуту. Ну 10, не больше. Так что либо это "чёрный ящик" либо фейк. Учите матчасть.

[ЁлыПалы]

Так что либо это "чёрный ящик" либо фейк. Учите матчасть.

Даже по официальной версии, у них была какая-то система связи. О принципах ничего не говорили. Сейчас попыталась найти, и в источниках есть только слова "связь была потеряна"...

[prof]

Ровно такая же как на любых батискафах. Физику не обмануть. Триест даже из Марианской впадины связь имел. Всё теми же пингами.

[ЁлыПалы]

Тут, явно, больше, если несущая - до 60 кГц

В апреле 2017 года Центр морских исследований и экспериментов НАТО объявил об одобрении JANUS, стандартизированного протокола для передачи цифровой информации под водой с использованием акустического звука (подобно тому, как это делают модемы и факсимильные аппараты по телефонным линиям).,,. Задокументированный в стандарте 4748, он использует частоты от 900 Гц до 60 кГц на расстояниях до 28 километров (17 миль). Он доступен для использования с военными и гражданскими устройствами, устройствами НАТО и не входящих в НАТО; он был назван в честь римского бога шлюзов, отверстий и т.д.

Спецификация JANUS (ANEP-87) предусматривает гибкую схему полезной нагрузки на основе подключаемых модулей. Базовый пакет JANUS состоит из 64 бит, к которым могут быть добавлены дополнительные произвольные данные (груз). Это позволяет использовать множество различных приложений, таких как определение местоположения в чрезвычайных ситуациях, подводная АИС (автоматическая идентификационная система) и чат.

https://en.wikipedia.org/wiki/Underwater_acoustic_communication

В начале 21 в. звукоподводная связь обеспечивает передачу информации (в том числе ТВ-изображений и сигналов телеуправления) по подводному звуковому каналу на расстояние от десятков до сотен километров со скоростью от единиц до десятков килобайт в секунду.
https://bigenc.ru/c/zvukopodvodnaia-sviaz-a434d7

Думаю, этого достаточно для передачи речи

[Мишаня]

Я лучше не скажу Ну разве что нельзя заниматься подводным таксизмом, не имея мозгов.

Угу, как и любым делом.
Но некоторые темы деятельности предполагают определенный  риск,- как, скажем, первый полет в космос, намного более изученный в техническом плане был, чем подводная стихия. 

[Povstanez]

Но некоторые темы деятельности предполагают определенный  риск

Особенно если использовать конструкционные материалы не по назначению.
Было бы всё так просто - так не строили бы подводные лодки на судоверфях.
Взял эпоксидку, углеволокно, и слепил подлодку на футбольном поле.

[Starhunter]

Мишаня

Но некоторые темы деятельности предполагают определенный  риск,- как, скажем, первый полет в космос, намного более изученный в техническом плане был, чем подводная стихия.

Одно дело, когда государство работает над проблемой, другое - когда "Рога и Копыта", причем это не его профильная деятельность.

[ЁлыПалы]

Можно было бы оправдать как риск, но он старательно убеждал всех в абсолютной безопасности своего изделия (присутствует в ролике). С учётом этих фактов, наказание совладельца было бы полностью оправданным, даже если клиенты что-то подписывали.

[arfaxad]

Опубликована первая фотография затонувшего батискафа «Титан» / Хабр
Власти опубликовали первую фотографию того, что осталось от «Титана» на дне северной части
Атлантического океана после того, как подводный аппарат схлопнулся прошлым летом во время
плавания к затонувшему «Титанику». Снимок, на котором виден хвостовой конус судна, погруженный
в морское дно на глубину более 3600 метров, был представлен представителями Береговой охраны
США в понедельник, 16 сентября, в рамках двухнедельных слушаний по делу о трагедии.
На борту «Титана» находились известный исследователь Поль-Анри Наржоле, искатель приключений
Хэмиш Хардин, отец и сын Шахзада и Сулейман Давуд, а также Стоктон Раш, один из основателей
компании OceanGate, управляющей подводным аппаратом :
https://habr.com/ru/news/843968/
... Хвостовой конус это по сути была насадка на сам герметичный корпус, который и схлопнулся...
... Да оно даже звучит печально — только хвостик остался ...
... Они уволили человека что предупреждал об этом. Наплевали буквально на любые правила и стандарты
безопасности. Когда такие аппараты строятся сумасшедшими миллионерами, которые сознательно
не хотят следовать никаким правилам - это никак не предотвратить...  :
https://habr.com/ru/news/843968/comments/