В «ВК» в группе «Все версии» опубликовали отзыв одного из туристов ПД, который повёл группу, а о заброске, как я понимаю, договорился в ПД. Забросить забросили, а забрать не забрали. Автор написал, что группа вышла еле-еле, обессиленная. Это при том, что там не было детей и старых собак. Вышли в темноте почти, а машин обратно нет. Но, к их счастью, какой-то их знакомый, а не тот человек, который делал заброску, обеспокоился, что уже темно, а они еще не вернулись, и поехал к ним по своей инициативе. Так они и выбрались из леса. Это была поездка на Алат. Дойти пешком без ночёвки было бы крайне сложно.
Если действительно была камера на ПД и машина У. попала именно в ее поле действия, то может Усольцевы могли заезжать для подключения Wi-Fi, например, для связи с водителем. Говорят, что в «Геосфере» неохотно предоставляли доступ гостям к WiFi. Может, в ПД с этим было получше, хотя и с ограниченным трафиком
.
Что касается поездок к скалам через прииск Талка и карьеры, то в сухую погоду можно добраться на обычной машине, а после дождя не каждая машина смогла бы. А если водитель приезжал, но не дождался, так как они заплутали и вышли позже или не вышли, то он закономерно помалкивает.
Кто мог предложить заброску: либо местные, кто занимается этим постоянно в посёлках Мина и Кутурчин. Либо те, кто ситуативно мог использовать машину. Например, водитель на машине своего работодателя, в том числе не очень легального. Например, и разработки полулегальные, и нанят неофициально, и машину стараются вне леса не фиксировать.
Так что, если уж поисковики-спасатели обсуждают, от какого места надо обследовать радиусы пешей доступности, то от места сигнала от телефона надо от карьера смотреть весь комплекс скал той локации.