А прошла информация что в районе Отортена что-то есть но точные координаты они вычислить не могут и послали одноразового агента.
Ответим на Ваши истории - своими историями...
О тайне обилия летающих шаров... Или небольшой крах Галкиных газгольдеров...
Вот что есть из данных - полигон пос. Полярный был оставлен под дезо-полигон.http://rvsn.ruzhany.info/mindalin_05.html"...27 сентября 1957 г. приказом Главнокомандующего ВВС №00181 была установлена запретная зона полетов самолетов в районе северо-западнее г. Салехард над объектом «Волга».
Для обслуживания почтовой связью частей и учреждений занятых на строительстве объекта «Волга» сформирована 970 военно почтовая станция в/ч 41685.21 мая 1958 г. директивой зам. министра обороны №Орг/3/23681 утвержден временный штат №8/834 организационной группы в/ч 14043 объекта «Волга» численностью 1028 военнослужащих (в т.ч. офицеров – 434, сержантов - 105, солдат – 489) и 13 рабочих и служащих.
2 июля 1958 г.выходит постановление ЦК КПСС и Сов. Мин СССР №718-342, где говорится, что в связи с увеличением дальности ракеты Р-7А до 12000 км, прекратить строительство стартовых станций для ракеты Р-7 в районе Воркуты (объект «Волга»)(7), и провести инж. изыскательские работы по меридиану - Ленинград, Вологда, Киров, Пермь, Свердловск, Новосибирск, Красноярск для определения мест строительства БСС для ракеты Р-7А.
7 строительство стартовых станций, объекты «Ангара» и «Волга», начиналось практически одновременно, и если объект «Ангара» (будущий космодром Плесецк) строился с открытым стартовым устройством, строился быстро, опираясь на опыт строительства полигона в Тюра – Там, то строительство объекта «Волга» было в горном варианте, и когда уже было определено место для строительства стартов пос. Полярный , «106-й километр» ж/д Чум – Лабытнанги и строительство уже шло, то как рассказывал Бордюжа Николай Васильевич, служивший там, место было выбрано неудачно, т.к. в этом ущелье, без всяких видимых причин, в любое время года, вдруг появлялся порыв ветра ураганной силы, даже переворачивающий вагоны с углем, на проходящей недалеко железной дороге. Строительство на объекте «Волга» «106-й километр» прекратили, и новым местом строительства объекта «Волга», была определена Кировская область. Но на этом история объекта «Волга» «106-й километр» не закончилась. Там был создан ложный полигон и силами л/с орг. группы объекта «Волга» в/ч 14043 г. Киров, по плану ГШ ВС, там проводились ложные «прожиги ракет Р-1», для введения в заблуждение американцев, по месту реального расположения полигона в Плесецке.
11 октября 1958 г. строительство на объекте «Волга» «106-й километр» прекратили, и новым местом строительства объекта «Волга», была определена Кировская область, и директивой ГШ № 46111 определено новое место постоянной дислокации организационной группы объекта «Волга» в/ч 14043 - военный городок №13 г. Киров (областной). Управление и подразделения в/ч 14043 должны быть передислоцированы к 06.11.1958 г..."
Вот здесь описано как выглядит в людях и технике нормальная полигонная деятельность. С численностью всего-всего. Что нужно для запуска.
"... В сентябре 1961 года на полевых позициях «106-й километр», была проведена операция «Роза» с выдвижением 181 ракетного полка в/ч 32157 и ртб из 50 рд (Белокоровичи ) с наземным ракетным комплексом Р-12 в район развертывания стартовых позиций за тысячи километров от мест постоянной дислокации. В рамках этой операции были привлечены, две стартовые и одна техническая батареи, а также отделение подготовки данных, батарея транспортировки ракет, подвоза ракетного топлива, расчеты сбора термоядерных боеголовок, инженерные, метеорологические, топогеодезические и химические службы. Общий состав участников учения “Роза” выглядел следующим образом: офицеров – 225 человек; сержантов и солдат – 828 человек; представителей промышленности и служащих Советской Армии –40 человек. Всего: 1093 человека. Из места дислокации дивизии (Украина) в район Полярного Урала по железной дороге было доставлено около семидесяти единиц специальной боевой техники: от кранов и транспортировочных тележек до различных автомашин и дизельных электростанций. А так же ракеты с боеголовками и компоненты ракетного топлива. Все работы от начала топогеодезической привязки на местности до осуществления четвертого пуска ракеты были выполнены за 27 суток. За это время были оборудованы две стартовые позиции с укрытиями для личного состава и техники, размещены подвижная автоматическая метеостанция и ремонтная мастерская, отремонтированы подъездные грунтовые дороги, железнодорожный тупик. Боевые расчеты произвели два пристрелочных и два боевых пуска ракет Р-12 с термоядерной боеголовкой мощностью 1 Мт, на полигон Новая земля. Это практически была репетиция операции «Анадырь» и летом 1962 года, 181рп в/ч 32157, как уже имеющий опыт боевого применения термоядерного оружия, в составе 51 рд был отправлен на Кубу..."
В этой инфе все подробно - что нужно для запусков. Это тьма народу и техники.
А вот этой тьмы не надо - если изображать запуски. Что и делалось. Процедура называется "ложные «прожиги ракет Р-1»".
На Полярном это было делать нетрудно. Стройка была в самом разгаре, когда её свернули.
И народу личного состава - надо немного. Как-то так...http://rvsn.ruzhany.info/veteran_raketchik_08_01.html"... С весны 1958 года на Западной Украине началось размещение ракетных комплексов Р-5М , а с лета 1959 года - Р-12. Все работы проводились в строгой секретности.
Размещение этих комплексов не могло пройти незамеченным для агентурных и технических разведок США и определенных стран Западной Европы - членов НАТО. Главный штаб Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) по указанию Генерального штаба Советской Армии разработал операцию под кодовым названием «Туман», суть которой заключалась в следующем.
С целью отвлечения внимания агентурных разведок от мест реального размещения баллистических ракет было принято следующее решение. В определенных заранее местах у западной границы СССР на железнодорожных станциях погрузки - выгрузки произвести работы по выгрузке ракетной техники в ночное время под свет прожекторов с таким расчетом, чтобы эту операцию можно было видеть из окон проходящего поезда международного сообщения.
Затем недалеко от большого города возле одной из частей Сухопутных войск на оборудованной ложной боевой стартовой позиции в определенный момент произвести прожиг ракеты, свернуть наземное стартовое оборудование, оставив на определенное время ракету (до шести месяцев) на пусковом столе под охраной ближайшей воинской части.
Ракету размещали в малом по площади лесу, вырубали в определенных местах коридоры так, чтобы любой интересующий попадал в поле зрения соответствующих органов.
Выполнение этой задачи было поручено 40-м у ракетному полку 44-й ракетной дивизии (23 бон РВГК, 73-я инж. бригада), которая дислоцировалась в городе Коломыя Ивано-Франковской области (Западная Украина). Приказом ГШ РВ на базе этого полка было сформировано отдельное подразделение со статусом отдельной воинской части.Всего в части было пять офицеров, шесть сверхсрочнослужащих и 40 сержантов и солдат..."
http://old.redstar.ru/2010/05/18_05/4_04.html"... Дороги без дураков
Американцы, конечно, следили за нами, фотографировали строительство комплексов, и, чтобы ввести их в заблуждение, командир дивизии пошел на хитрость. Он предложил строить ложные площадки и устанавливать на них ракеты 8К51, которые заправлялись спиртом. Мы проводили так называемые прожиги. Спирт сгорал, а ракета не улетала, ее перевозили на другой комплекс. Много спирта тогда сожгли, но никто его не сливал и за воротник не закладывал...
Для маскировки дорог мы решили использовать дерн. Возили его с колхозных земель. Однако колхозники записывали номера машин, а потом выставляли счет. Долго шла тяжба с ними, и никто в районе не мог помочь. Хотя и я тогда был депутатом райсовета, но договориться у нас долго не получалось. В конце концов пообещал колхозу вывезти с непроходимых болот вырубленный колхозниками лес на своих тягачах. Только вот дерн пришлось снова убрать, так как цистерны сгребали его между осями.Начальство полетало над позиционным районом на самолете и вынесло свой вердикт: засыпать дороги шлаком с железнодорожной станции. Мы приказ выполнили беспрекословно, но возмутились инженеры. Техника постоянно пачкалась...
И тут нам в голову пришла новая идея: cтянуть верхушки сосен вдоль дорог тросами. На площадках строили большие ящики и сажали в них деревья. Эти ящики были на колесах. Инженеры привезли сети, и при помощи лебедок мы раздвигали их на нужную ширину. Труднее было замаскировать сооружения и старты..."
Итак, каждому работающему в активном режиме ракетному полигону - честно служит местная военная метеостанция. Особенно - если полигон тяп-ляп.
Если у нас полигон для ложных прожигов, который вражеска разведка не скоро должна раскусить как дезу, то наверное должна ж еще и другая деятельность изображаться акромя поджогов спирта или чего-там еще и последующий демонтаж ракеты со стола.Причем недорогая в исполнении.
И это как раз - деятельность метеостанции. От которой остаются в небе шары-зонды.Причем их обилие - заверяет вражеску разведку о деятельности достаточно издали. "Ага, полетели родимые - значит опять стартовать собираются".
Даже потом и спирт изводить не нужно - можно поэкономить для нужд северного проживания. Запустили типа зонды, погода ракетам - нелетная. Старт откладывается.
По идее - наших дезо-изобретателей должно было интересовать, куда улетают зонды.Какой кучностью и на какую территорию разносятся слухи об активном полигоне на пос.Полярный...
Вот краткий перечень шпионивших в том районе - т.е. близко к пос.Полярныйhttp://russia-paranormal.org/index.php?topic=5887.msg92046#msg92046А вот шпионские истории как раз по новому месту объекта "Волга"http://russia-paranormal.org/index.php?topic=5887.msg92047#msg92047И шпионские истории по похожим объектамhttp://russia-paranormal.org/index.php?topic=5887.msg92089#msg92089
Тема: Перевал Дятлова - всех так долго кормили враньем (шпионаж на северном Урале) (Прочитано 41095 раз)