Отправлено: Виталик - 20.07.12 07:34
Трагедия заставляет выдвигать разные, подчас «экзотические» версии. На все лады сейчас перебирают «аномальный перевал Дятлова» («кукурузник» исчез недалеко от него), сгубивший девятерых лыжников зимой 1959 года. Они ушли в поход в честь XXI съезда КПСС и погибли на горе Мертвецов. Где некогда сгинули, по легенде, ДЕВЯТЬ манси (местная народность). Кто погубил группу Дятлова, неизвестно до сих пор. Версий десятки. Лавина, морозы, дикие звери, черные манси, беглые зеки, «снежные человеки», испытание секретного оружия, шаровая молния, КГБ, ЦРУ, НЛО и т. д. и т. п. Даже папа Фандорина Акунин недавно занялся следствием (http://taina.li/forum/index.php?topic=40.0) в своем ЖЖ. Совместно с читателями. Финал сногсшибательный. Американский диверсант (!) брал на перевале пробы воды, почвы, чтобы доказать: СССР нарушил мораторий, провел на Урале ядерные испытания. И вдруг - девять лыжников! Решил: это чекисты прибыли по его душу. Ночью с помощью вакуумной гранаты он спровоцировал сход снежного пласта, вынудив группу покинуть палатку. Пятеро погибли от холода. Остальных он убрал спецприемами без применения оружия. Чтоб не оставлять следов. И очень расстроился, не найдя у жертв пистолеты.
На первый взгляд оригинально. Но я обнаружил в версии признаки плагиата. Исследователь А. Ракитин давно еще утверждал (http://taina.li/forum/index.php?topic=33.0): в группу Дятлова входили три засекреченных чекиста. Под прикрытием лыжного похода они якобы должны были передать американцам, замаскированным под другую тургруппу, фальшивые образцы одежды с радиоактивной пылью. Чтобы навести янки на ложный след. (Говорят, в 1957-м ЦРУ, заполучив обычную шапку с сверхсекретного объекта Томск-7, вычислило по «пыли», что там производят оружейный плутоний.) Однако враги заподозрили двойную игру наших «туристов» и уничтожили чекистов вместе с остальными лыжниками.
Полный текст статьи - http://www.penza.kp.ru/daily/25918.3/2870627/ (http://www.penza.kp.ru/daily/25918.3/2870627/)
Отправлено: Beowulf - 23.07.12 16:40
Екатеринбург, Серов, Июль 23 (Новый Регион, Александр Родионов) – Почти двухмесячные поиски незаконно покинувшего серовскую летную площадку «кукурузника» Ан-2 привели к неожиданному, а может, и предсказуемому результату.
Как передает корреспондент «Нового Региона», нагромождение конспирологических версий (самолет сбили военные, а потом все «засекретили» и т.п.) сменилось вбросом вероятных фальсификаций. Так, на днях неизвестные разместили в интернете спутниковую Яndex-карту с изображенным на ней участком территории в районе Серова. При простом визуальном изучении изображения в одном из районов было заметно какое-то свечение, а рядом – четкий силуэт самолета. Складывается впечатление, что он сел на вынужденную посадку и находится там уже продолжительное время, отмечает корреспондент «Нового Региона». Самолет можно увидеть в режиме реального времени, перейдя по следующей ссылке на «Яндекс.Карты» http://maps.yandex.ua/?ll=60.686207%2C59.583629&spn=0.005724%2C0.001458&z=18&l=sat%2Cskl (http://maps.yandex.ua/?ll=60.686207%2C59.583629&spn=0.005724%2C0.001458&z=18&l=sat%2Cskl) .
Неудивительно, что на новую «наводку» почти сразу «клюнула» группа волонтеров из Свердловской области. Эта вылазка, как и знакомство с вероятно фальшивым изображением предположительно упавшего Ан-2 подробно описана одним из участников группы на интернет-форуме.
Впрочем, никакой сенсации не получилось. Волонтеры, по их собственному признанию, прочесали всю округу до захода солнца, но так ничего не нашли. Обратно возвращались уже в темноте, мучительно пытаясь понять – кому и зачем понадобилось смеяться над горем родственников пропавшего пилота и пассажиров Ан-2.
NR2.ru: http://old.nr2.ru/ekb/396004.html (http://old.nr2.ru/ekb/396004.html)
Отправлено: Alina - 23.07.12 23:48
http://shownewstv.ru/taunew/index.php?id=10229 (http://shownewstv.ru/taunew/index.php?id=10229)
Отправлено: KUK - 24.07.12 17:52
Отправлено: Beowulf - 27.07.12 12:32
А кто-нибудь может объяснить - как возможно сфальсифицировать Яндекс-карту?
Отправлено: Виталик - 10.09.12 14:35
Екатеринбург, Сентябрь 10 (Новый Регион, Юлия Пастух) – По делу о пропавшем «Ан-2» поступила новая информация – радиолюбитель из Нижнего Тагила рассказал, что в начале сентября услышал по радио сообщение со следующим текстом: «Помогите, у нас двое раненых… Нас медведи сожрут… Там все пусто…без патронов». Записанное радиосообщение уже передано следователям и в МЧС для проверки его достоверности и расшифровки.
Сообщение с приведенным выше текстом услышал в эфире, включив радио в сотовом телефоне, предприниматель, радиолюбитель из Нижнего Тагила в ночь с 3 на 4 сентября. Содержание полученных и записанных им сообщений сейчас проверяют следователи, полиция. Тексты сообщений переданы также в службы МЧС, ГО и ЧС. Пока на представленных записях какой-либо голос и указанные слова никому, кроме сообщившего, услышать не удалось – только шумы.
Качество звука в записях плохое. По словам тех, кто их слушал, понять что-либо очень сложно. Как рассказывает радиолюбитель, неизвестный мужчина якобы сказал о том, что они находятся либо в каком-то заброшенном поселении – не то лесной кордон, не то бывшая зона-лагерь, не то «умерший» поселочек, либо возле самолета. При этом он назвал координаты: на расстоянии примерно в 30 километров до их расположения есть пионерлагерь, поселение или совхоз, в названии которого есть слово «…революция», – передает серовская газета «Глобус».
Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе ГУ МЧС по Свердловской области, записи, действительно, были переданы в различные инстанции. Но есть что-либо в них или нет – будут проверять и расшифровывать специалисты-следователи. В пресс-службе уральского следственного управления на транспорте, в свою очередь, сообщили, что записи будут проверяться в рамках ранее возбужденного уголовного дела, а комментариев по данной находке пока никаких не будет.
NR2.ru: http://www.nr2.ru/ekb/402962.html (http://www.nr2.ru/ekb/402962.html)
Отправлено: New333 - 11.09.12 23:02
Желающие могут проследить за аргументами о маловероятности того, что передача велась человеком с пропавшего Ан-2:
http://www.radioscanner.ru/forum/topic44657-17.html (http://www.radioscanner.ru/forum/topic44657-17.html)
Уточнение. Обсуждение в вышеуказанной теме "Журналисты отжигают" переехало в отдельную тему "Радиосигнал с пропавшего Ан-2"
http://www.radioscanner.ru/forum/topic45559-4.html (http://www.radioscanner.ru/forum/topic45559-4.html)
Отправлено: KUK - 03.10.12 18:27
http://ura.ru/content/svrd/03-10-2012/news/1052148203.html (http://ura.ru/content/svrd/03-10-2012/news/1052148203.html)
Отправлено: KUK - 05.10.12 17:05
http://66.ru/news/incident/124873/ (http://66.ru/news/incident/124873/)
http://lifenews.ru/news/102723 (http://lifenews.ru/news/102723)
Отправлено: KUK - 09.10.12 22:51
http://fedpress.ru/news/society/news_event/vopros-o-prodolzhenii-rassledovaniya-dela-propavshego-2-reshitsya-v-etu-subbotu (http://fedpress.ru/news/society/news_event/vopros-o-prodolzhenii-rassledovaniya-dela-propavshego-2-reshitsya-v-etu-subbotu)
http://www.radiovesti.ru/articles/2012-10-08/fm/68987 (http://www.radiovesti.ru/articles/2012-10-08/fm/68987)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=928254 (http://www.vesti.ru/doc.html?id=928254)
http://www.ria.ru/incidents/20121009/770111692.html (http://www.ria.ru/incidents/20121009/770111692.html)
Отправлено: KUK - 14.10.12 15:54
http://www.uralinform.ru/news/incidents/160093-v-poiskah-an-2-zadeistvovan-tolko-odin-vertolet/ (http://www.uralinform.ru/news/incidents/160093-v-poiskah-an-2-zadeistvovan-tolko-odin-vertolet/)
Отправлено: Alina - 26.10.12 20:36
Отправлено: KUK - 21.03.13 17:33
Отправлено: KUK - 28.03.13 11:27
Отправлено: Alina - 28.03.13 19:03
Позволю себе процитировать:
Цитата: Helga
Когда мы смотрели живьём - было впечатление, что мы видим ЦЕНТРАЛЬНУЮ часть самоля, где крылья крепятся к фюзеляжу. Хвоста не было видно и кабины пилота тоже. Но - это лично моё впечатление...http://content.foto.mail.ru/bk/dragon74 (http://content.foto.mail.ru/bk/dragon74) … /i-153.jpg
Контуры были куда чётче, чем на фото...
Если бы предположить, что там реально был этот Ан-2 и он пытался сесть на пролысину???!!!
не знаю - мне почему-то казалось, что направление "рисунка" полос - ВДОЛЬ Ауспии. Пролысина - поперёк неё, под небольшим углом.
[attach=2] [attach=1]
Для сравнения фото из КП:
[attach=3]
Отправлено: Helga - 28.03.13 19:23
Хочется увидеть фото от останца на пролысину более ранних лет и... снять вопрос.
Отправлено: Alina - 28.03.13 19:49
http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=2 (http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=2)
Плюс фото от Malecona (от останца)
[attach=1]
Отправлено: ZSM-5 - 28.03.13 20:11
[url]http://www.kp.ru/daily/26053.4/2964392/[/url]Я на эту тему высказывался еще 8-го марта (ответ #176): http://taina.li/forum/index.php?topic=815.150 (http://taina.li/forum/index.php?topic=815.150)
Никакого интереса это не вызвало - наверно, из-за того, что не в профильном топике
Отправлено: Helga - 28.03.13 20:15
Helga, а оно там рядом с Вашим и было с пометкой от Артема (джипера из Новосибирска):Ндя... всё этого года(((((
[url]http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=2[/url] ([url]http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=2[/url])
Плюс фото от Malecona (от останца)
(Вложение)
Я где-то видела снимки прошлых лет. Их бы увидеть.
Отправлено: Alina - 28.03.13 20:18
Я на эту тему высказывался еще 8-го марта: [url]http://taina.li/forum/index.php?topic=815.150[/url] ([url]http://taina.li/forum/index.php?topic=815.150[/url])Точно, не заметила. Спасибо!
Отправлено: KUK - 29.03.13 13:21
З.Ы. Алексей Мартин - это вот этот индивид: http://vk.com/martin66 (http://vk.com/martin66)
Отправлено: KUK - 02.04.13 15:08
Отправлено: KUK - 04.04.13 14:37
+
http://www.kp.ru/online/news/1406658/ (http://www.kp.ru/online/news/1406658/)
Отправлено: Elena - 06.04.13 12:51
Отправлено: ivanes - 06.04.13 18:34
Сведения проверяются.
http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=1072387&cid=520 (http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=1072387&cid=520)
Отправлено: anuta - 07.04.13 15:10
[url]http://www.kp.ru/online/news/1407184/[/url] ([url]http://www.kp.ru/online/news/1407184/[/url])Как то время на фото совсем не совпадает со временем на мобильном телефоне...
+
[url]http://www.kp.ru/online/news/1406658/[/url] ([url]http://www.kp.ru/online/news/1406658/[/url])
Отправлено: KUK - 17.04.13 11:38
Отправлено: Лана2012 - 18.04.13 18:52
Алина, а что за фото идёт парным с моим? Когда оно снято? Есть ли оно в хорошем качестве?Helga! А Ваше фото здесь выложено вторым? А на 3 странице темы на Хибине выложен кусок именно этого Вашего фото?
Отправлено: Helga - 18.04.13 19:41
Снимок сделан 12 08 04 в 14-21.
мне надо найти снимки прошлых лет этого же места!
Отправлено: Лана2012 - 18.04.13 22:03
Да.Т.е. на Хибине кусок снимка на 3 стр http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=3#p13049 (http://hibinafiles.mybb.ru/viewtopic.php?id=202&p=3#p13049) точно от этого же фото? Почему спрашиваю. На этом фото и том куске с Хибины блики выглядят по-разному. Робинзон определил, что эти снимки сделаны в разное время %-)
Снимок сделан 12 08 04 в 14-21.
Добавлено позже:
мне надо найти снимки прошлых лет этого же места!Не оно? 2005
http://www.drojj-taigi.narod.ru/images/a08250012.jpg (http://www.drojj-taigi.narod.ru/images/a08250012.jpg)
Отправлено: KUK - 23.04.13 09:51
Отправлено: ivanes - 23.04.13 10:52
[url]http://serovglobus.ru/istoriyu-an-2-rasskazal-krupnejshij-nemeckij-ezhenedelnik/[/url]Ссылка не открывается.
Отправлено: Виталик - 23.04.13 12:01
Отправлено: ivanes - 23.04.13 21:25
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 27.04.13 22:08
голос пропавшего человека (http://www.youtube.com/watch?v=xloMbmdJlGw#ws)
http://wdegterew.livejournal.com/747.html (http://wdegterew.livejournal.com/747.html)
Тут одна самая большая загадка наших дней.Просто посвящаю памяти пассажиров и пилота самолета Ан-2...
Отправлено: Алексей - 27.04.13 22:28
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 27.04.13 22:57
А кому это нужно? Они будут до осени ковырять землю вокруг Серова,полезут на перевал Дятлова.А осенью тайна так и останется тайной.Ищут не там...
Да ещё история с фотографиями,что мне прислали. Вообщем моя карта бита.Пусть ищут сами.В пустоте...
Добавлено позже:
Есть программы записи с голоса.Одна вшита в программу Sound Processor 0.5.9 не хочется с ней возиться.
Добавлено позже:
Что касается этого издания http://serovglobus.ru/ (http://serovglobus.ru/) то мне про них лучше не говорите. Не пишу там с января этого года.И отвечать не буду:)
Отправлено: Робинзон - 28.04.13 14:28
Голос погибающего в тайге человека...Валентин, это условная "реконструкция" или результат обработки реального сигнала программными средствами?
Если второе - покажите сам исходный материал (с шумом) и процедуру применения ПО (как понимаете, достоверность - в воспроизводимости эксперимента).
Отправлено: Jacky Brown - 28.04.13 17:47
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 28.04.13 18:07
Устраивать шоу из этого больше не буду.Надоело.
Добавлено позже:
Никакие награды не помогут.Вы не знаете где искать. Это сложнее чем найти иголку в стоге сена. Кроме меня никто не знает где этот самолет,но моя правда никому не нужна,даже родным
погибших... Хотя я сам виноват.Не надо было устраивать шоу,когда я точно не знал,что на записях.Теперь знаю,но это никому не нужно.
Денег не дадут не власти,не родные. Если только журналисты. Однако вы не знаете где он лежит,а значит никогда его не найдете. И они не найдут никогда. Это тайна на века.
Отправлено: Робинзон - 28.04.13 18:44
(есть еще КВ-станция Р-842 или "Карат", но они сейчас не к вопросу).
Диапазон названных УКВ-передатчиков лежит в поле фиксированных частот от 118 до 136,975 Мhz (дальность распространения сигнала с борта при благоприятных условиях и отсутствия препятствий – до 200 км).
По Вашему мнению, каким образом удалось (если всё действительно имело место) транслировать передачу на частоте 112 Мhz (как утверждается в приведенном ролике)?
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 28.04.13 20:06
Добавлено позже:
Радиосигнал шел отраженный и зеркальный.Как можно точно определить его настоящую частоту? Станция могла получить повреждения.Поэтому частота изменилась.Их и не могли услышать на этой частоте.
Добавлено позже:
ВНИМАНИЕ! Я допустил ошибку! Зеркальный канал! В приёмнике кварц на 10,7 МГц, соответственно любой FM радиоприёмник помимо основного диапазона ловит ещё и "зеркалку", т.е. частоты на 21,4 МГц выше!
Путём несложных подсчётов получаем частоту 96.0+21.4=117.4 МГц.
ЧАСТОТА 117.4 мГц!!! На видео уже не исправить.Допишу.Спасибо! ]:->
Добавлено позже:
диапазон частот 3, макс. (от 42.0 до 825.0 МГц)
Максимальная частота третьего диапазона частот, в котором работает рация.
Чем шире диапазон рабочих частот, тем более универсальной является рация. Также нужно иметь в виду, что некоторые портативные радиостанции могут работать в двух или трех различных диапазонах.
При выборе рации следует иметь в виду, что во всех странах по законодательству существуют ограничение на работу в радиоэфире. Для использования рации может требоваться регистрация или специальное разрешение. В России в список безлицензионных диапазонов входят CB, PMR и LPD (подробнее см. "CB", "PMR" и "LPD").
Диапазон частот 3, мин. (от 29.7 до 806.0 МГц)
Минимальная частота третьего диапазона частот, в котором работает рация.
Чем шире диапазон рабочих частот, тем более универсальной является рация. Также нужно иметь в виду, что некоторые портативные радиостанции могут работать в двух или трех различных диапазонах.
При выборе рации следует иметь в виду, что во всех странах по законодательству существуют ограничение на работу в радиоэфире. Для использования рации может требоваться регистрация или специальное разрешение. В России в список безлицензионных диапазонов входят CB, PMR и LPD (подробнее см. "CB", "PMR" и "LPD").
Диапазон частот, макс. (от 27.405 до 520.0 МГц)
Максимальная частота диапазона частот, в котором работает рация.
Чем шире диапазон рабочих частот, тем более универсальной является рация. Также нужно иметь в виду, что некоторые портативные радиостанции могут работать в двух или трех различных диапазонах.
При выборе рации следует иметь в виду, что во всех странах по законодательству существуют ограничение на работу в радиоэфире. Для использования рации может требоваться регистрация или специальное разрешение. В России в список безлицензионных диапазонов входят CB, PMR и LPD (подробнее см. "CB", "PMR" и "LPD").
Диапазон частот, мин. (от 26.96 до 462.55 МГц)
Минимальная частота диапазона частот, в котором работает рация.
Чем шире диапазон рабочих частот, тем более универсальной является рация. Также нужно иметь в виду, что некоторые портативные радиостанции могут работать в двух или трех различных диапазонах.
При выборе рации следует иметь в виду, что во всех странах по законодательству существуют ограничение на работу в радиоэфире. Для использования рации может требоваться регистрация или специальное разрешение. В России в список безлицензионных диапазонов входят CB, PMR и LPD (подробнее см. "CB", "PMR" и "LPD").
Дисплей
Наличие у рации дисплея.
У большинства портативных радиостанций имеется дисплей, на котором отображается номер канала, номер субкода, частота и другая информация.
Дисплей отсутствует только у самых простых моделей, а также у профессиональных портативных радиостанций. Профессиональные рации без экрана обычно имеют литой металлический корпус, который обеспечивает надежную защиту электронных схем. Как правило, подобные модели можно подключать к компьютеру и производить настройку прибора (см. "Программирование с компьютера").
Емкость аккумулятора (от 600 до 2700 мАч)
Время автономной работы рации зависит от многих факторов, среди которых емкость аккумулятора, рабочая частота, эффективность антенны, мощность передатчика. Заявленное производителем время работы часто рассчитывается исходя из идеальных условий. По емкости аккумулятора можно оценить реальное время работы рации.
Зарядное устройство в комплекте
Наличие зарядного устройства для электросети в стандартной комплектации. В большинстве раций зарядное устройство поставляется в комплекте, но в самых простых моделях его может не быть. В таких рациях используются стандартные батарейки или аккумуляторы формата AA или AAA. Для их зарядки необходимо отдельно приобретать зарядное устройство.
Звук при нажатии кнопок
Наличие звукового сигнала при нажатии кнопок рации.
Звуковой сигнал, который подтверждает нажатие на кнопку, позволяет работать с рацией более комфортно. Как правило, при необходимости, этот режим можно отключать.
Добавлено позже:
ТРАНСИВЕРЫ
Расширение диапазона передачи. Возможны три режима работы любительский (144 - 146 МГц, 430 - 440 МГц), расширенный (140 - 174 МГц, 420 - 470 МГц) и широкий (108 - 222 МГц, 300 - 580 МГц)
Как видите есть такие радиостанции.
Добавлено позже:
КВ-трансиверы
Yaesu FT-897
«Суперкомпактный»
Мощный вседиапазонный трансивер, имеющий все атрибуты представителей своего класса, размещен в компактном прочном корпусе. Ручка для переноски делает его мобильным во всех отношениях. Организуете экспедицию? Тогда это то, что Вам нужно!
Всеволновый трансивер с возможностью работы в диапазоне: MF, HF, VHF, UHF готов для работы в режимах SSB, CW, AM, FM и цифровых режимах. Разработанный для работы как от сети, так и от баттареи, этот трансивер выдаёт 100 Вт мощности при использовании 13.8-вольтового источника или переменного тока и 20 Вт при питании от опциональной Ni-MH баттареи FNB-78. FT-897 объединяет в себе возможности больших трансиверов при очень скромных габаритах. Двойной VFO, операции с разделённой частотой, DSP, выбор режима работы AGC, IPO, встроенный электронный ключ, память на 200 номеров и многое другое умещается в корпусе размером 200 х 80 х 262 мм.
Технические характеристики
Диапазон частот, МГц:
ПРД - 0,1-56/76-108/118-164/420-470
Диапазон рабочих температур,°С от -10°С до + 60°С
Стабильность частоты, ppm ±4 в течении первого часа работы, за±1 при температуре 25°С
±0.5 после прогрева с помощью опционального TCXO-9
Вид излучения F1(9600 bps), F2, USB, LSB, CW, AM, FM
Напряжение питания, В 13,8
Габариты, мм 200 x 80 x 262
Вес, кг 3,9 (без баттареи, антенны и микрофона)
Приемник
Чувствительность, мкв SSB,CW-0,25;VHF,UHF-0,16
Ширина кривой избирательности (-6дБ/-60дБ), кГц SSB,CW-2,2/4,5; AM-6/20; FM-15/30; FM-N-9/25
Подавление по ПЧ, дБ 60
Подавление зеркального канала, дБ 60
Выходная мощность ЗЧ, Вт 2,5
Передатчик
Выходная мощность, Вт. SSB/CW/FM: 100 (160-6 метров), 50 (2 метра), 20 (0.7 метра)
AM: 25 (160-6 метров), 12.5 (2 метра), 5 (0.7 метра)
Расстройка, кГц ±±2,5 в FM-N)
Подавление гармоник, дБ 50(HF), 60(VHF,UHF)
Соответствие стандарту -
Гарантия: 1 год
Пример совместного использования антенной системы ATAS-120 и FT-897
Добавлено позже:
Простите меня за копипасты.Но люди которые арендовали ночью самолет Ан-2 для нелегального полета и заброса груза.Имели с собой самое современное оборудование.
Как видите оно есть и частота подходит. 117.4 мГц это приблизительная цифра.Может на 118 мГц передача шла?
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 29.04.13 14:17
Отправлено: KUK - 29.04.13 15:37
Отправлено: ksy29 - 03.05.13 08:47
Есть определённый бюджет, его расходуют, чаще всего - себе в карман. А когда потери нужно как-то прикрыть, начинается поиск - счастья, ан 2, вечного двигателя и проч. - и потери скрыты, и средства оправданы.
Отправлено: Alina - 03.05.13 19:45
Отправлено: KUK - 03.05.13 20:25
Я конечно же ничего не знаю*ROFL*
http://serovglobus.ru/an-2-poisk-bumazhnyj-i-realnyj/ (http://serovglobus.ru/an-2-poisk-bumazhnyj-i-realnyj/)
http://www.interfax-russia.ru/Ural/news.asp?id=399308&sec=1671 (http://www.interfax-russia.ru/Ural/news.asp?id=399308&sec=1671)
Отправлено: Валентин Дегтерёв - 05.05.13 02:34
--- Вроде все яснее-ясного
"Оператор сослался на постановление Конституционного суда РФ, что предоставление информации о детализации соединений и местонахождении является нарушением конституционных прав граждан. Ясно ответили,что пилот жив и пытался войти в сеть,что ещё нужно?
Добавлено позже:
http://www.interfax-russia.ru/Ural/news.asp?id=399308&sec=1671 (http://www.interfax-russia.ru/Ural/news.asp?id=399308&sec=1671)
"Оператор сослался на постановление Конституционного суда РФ, что предоставление информации о детализации соединений и местонахождении является нарушением конституционных прав граждан. Пилота нет, и мы не можем получить детализацию без судебного решения", - отмечал Е.Макаренко.
--- Вроде все яснее-ясного
"Оператор сослался на постановление Конституционного суда РФ, что предоставление информации о детализации соединений и местонахождении является нарушением конституционных прав граждан. Ясно ответили,что пилот жив и пытался войти в сеть,что ещё нужно?
"Нкакого официального ответа или отказа помочь по запросу о возможности отправки sms с номера пропавшего пилота филиал следствию не направлял", - сказала Е.Харитонова.
Ранее руководитель Нижнетагильского следственного отдела на транспорте СКР Евгений Макаренко сообщил агентству "Интерфакс-Урал", что готовится судебный иск к сотовому оператору, отказавшемуся предоставить следствию детализацию звонков с номера пилота самолета Ан-2.
"Оператор сослался на постановление Конституционного суда РФ, что предоставление информации о детализации соединений и местонахождении является нарушением конституционных прав граждан. Пилота нет, и мы не можем получить детализацию без судебного решения", - отмечал Е.Макаренко.
Добавлено позже:
"Оператор сослался на постановление Конституционного суда РФ, что предоставление информации о детализации соединений и местонахождении является нарушением конституционных прав граждан
Если была ошибка то о каком входе в сеть и местонахождение может идти речь? Значит был вход в сеть и знают его местонахождение.Следователь же нахально врет,что отправил запрос и подал на компанию в суд? Кто обманывает и кто скрывает правду? То,что Кашапов возможно(!) жив или то,что кто-то нашел телефон (в самолете) все карты путает.Значит все поиски были фикцией.Как я раньше и говорил.Все.
Отправлено: torturesru - 05.05.13 04:07
Добавлено позже:
Я конечно же ничего не знаю, но вот лично у меня такое мнение - никакого АН 2 никогда вообще не существовало!Кстати, весьма логичное объяснение. "Потемкинский" самолет:)
Есть определённый бюджет, его расходуют, чаще всего - себе в карман. А когда потери нужно как-то прикрыть, начинается поиск - счастья, ан 2, вечного двигателя и проч. - и потери скрыты, и средства оправданы.
Отправлено: vincher - 05.05.13 08:32
Отправлено: KUK - 05.05.13 08:38
эээ... [url]http://izvestia.ru/news/549817[/url] ([url]http://izvestia.ru/news/549817[/url])Да, похоже, что нашли!
Добавлено позже:
+ "Спасатели выехали на место возможного обнаружения обломков Ан-2" - http://lenta.ru/news/2013/05/05/check/ (http://lenta.ru/news/2013/05/05/check/)
Отправлено: serg2500 - 05.05.13 10:07
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/549817#ixzz2SOajNrF0 (http://izvestia.ru/news/549817#ixzz2SOajNrF0)
Отправлено: mrv - 05.05.13 10:21
Отправлено: serg2500 - 05.05.13 10:23
Отправлено: ВэйС - 05.05.13 10:25
Отправлено: mrv - 05.05.13 10:25
Отправлено: serg2500 - 05.05.13 10:35
Отправлено: mrv - 05.05.13 10:46
http://www.kp.ru/daily/25898.2/2856419/ (http://www.kp.ru/daily/25898.2/2856419/)
Со многими нарушениями - не взяли обязательного второго пилота, выключили поисковый маячок, чтобы начальство не узнало...
Отправлено: serg2500 - 05.05.13 10:49
Отправлено: Отец Федор - 05.05.13 11:01
Отправлено: ВэйС - 05.05.13 11:02
Отправлено: torturesru - 05.05.13 11:04
Отправлено: KUK - 05.05.13 12:28
http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=305085 (http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=305085)
http://obozrevatel.com/abroad/16285-v-rossii-vozobnovleno-delo-po-faktu-ischeznoveniya-an-2.htm (http://obozrevatel.com/abroad/16285-v-rossii-vozobnovleno-delo-po-faktu-ischeznoveniya-an-2.htm)
Добавлено позже:
http://www.gazeta.ru/social/news/2013/05/05/n_2892161.shtml (http://www.gazeta.ru/social/news/2013/05/05/n_2892161.shtml)
Отправлено: KUK - 05.05.13 16:27
http://echo.msk.ru/news/1067656-echo.html (http://echo.msk.ru/news/1067656-echo.html)
http://www.kp.ru/daily/26071.3/2978300/ (http://www.kp.ru/daily/26071.3/2978300/)
http://www.vz.ru/news/2013/5/5/631388.html (http://www.vz.ru/news/2013/5/5/631388.html)
http://www.tass-ural.ru/lentanews/sudemedeksperty_pribyli_na_mesto_krusheniya_an_2_v_sverdlovskoy_oblasti_dlya_ustanovleniya_lichnoste.html (http://www.tass-ural.ru/lentanews/sudemedeksperty_pribyli_na_mesto_krusheniya_an_2_v_sverdlovskoy_oblasti_dlya_ustanovleniya_lichnoste.html)
http://www.mk.ru/social/article/2013/05/05/850312-ekstrasens-soobschil-quotmkquot-mesto-padeniya-an2-esche-polgoda-nazad.html (http://www.mk.ru/social/article/2013/05/05/850312-ekstrasens-soobschil-quotmkquot-mesto-padeniya-an2-esche-polgoda-nazad.html)
http://www.regnum.ru/news/accidents/1655547.html (http://www.regnum.ru/news/accidents/1655547.html)
http://www.utro.ru/news/2013/05/05/1117416.shtml (http://www.utro.ru/news/2013/05/05/1117416.shtml)
http://www.baltinfo.ru/2013/05/05/Politciya-schitaet-kritiku-poiskovikov-ne-nashedshikh-An-2-bezosnovatelnoi-352617 (http://www.baltinfo.ru/2013/05/05/Politciya-schitaet-kritiku-poiskovikov-ne-nashedshikh-An-2-bezosnovatelnoi-352617)
http://www.forbes.ru/news/238667-ostanki-pogibshih-v-katastrofe-samoleta-2-otpravyat-na-ekspertizu-v-ekaterinburg (http://www.forbes.ru/news/238667-ostanki-pogibshih-v-katastrofe-samoleta-2-otpravyat-na-ekspertizu-v-ekaterinburg)
Отправлено: torturesru - 05.05.13 22:38
Отправлено: Тёмкин - 05.05.13 22:42
Знаете, что у меня всегда вызывает недоумение в таких репортажах, это то, что все все знают лучше специалистов.Так и не в репортажах даже, а вот тут прямо, на форуме. Куда ни плюнь, сразу специалиста намочишь.
Отправлено: Сашо - 05.05.13 23:33
Отправлено: 25G - 06.05.13 09:44
Отправлено: Виталик - 06.05.13 14:55
Некоторые сообщения были перенесены в другую тему » (http://taina.li/forum/index.php?msg=43203)
Отправлено: Leon - 06.05.13 16:30
Все оказалось до обидного банальным - взял и упал поблизости от аэродрома.
Отправлено: KUK - 06.05.13 16:51
Отправлено: Ё маё - 06.05.13 17:18
идея губернатора о бюджетных выплатах
родственникам пассажиров Ан-2 Между тем, свердловчане восприняли в штыки
инициативу губернатора. На форумах и в блогах
преобладают довольно жесткие высказывания на
тему компенсаций родственникам погибших
пассажиров «кукурузника». «Вот она,
справедливость: пьяным чиновникам и полицейским высшего ранга, совершившим по сути
преступление вместо того, чтобы из наследства
вычесть стоимость угнанного и разбитого самолета
и компенсировать затраты по поиску хулиганов, из
бюджета области дают денег на поминки», – пишет
блогер flavoristka в ЖЖ.
Голосовалка www.nr2.ru/voting/323.html (http://www.nr2.ru/voting/323.html)
А не много ли на себя берёт губернатор?
Отправлено: Moore - 06.05.13 21:51
Отправлено: VODA - 06.05.13 21:56
Отправлено: Moore - 06.05.13 22:06
Молодёжь полетала называется, на поганом топливе. *NO*Кроме топлива, на Ваш взгляд, всё остальное нормально было в том полёте?
Отправлено: ВэйС - 06.05.13 22:08
Отправлено: VODA - 06.05.13 22:13
Кроме топлива, на Ваш взгляд, всё остальное нормально было в том полёте?Думаю что кто-то неопытный захотел побывать в качестве пилота, невнимательность, и плохое топливо тоже роль сыграло.
А на ваш взгляд что произошло? Опять мистика?
Отправлено: Дарья - 06.05.13 22:15
на поганом топливеоткуда такие данные?
Отправлено: VODA - 06.05.13 22:16
откуда такие данные?В новостях сказали, смотрела в 21.00.
Так и сказали передаю слово в слово:"топливо было не лучшего качества".
Отправлено: Дарья - 06.05.13 22:18
"топитво было не лучшего качества".ааа, понятно. Они пробы брали топлива?
Отправлено: VODA - 06.05.13 22:19
Отправлено: Moore - 06.05.13 22:23
А на ваш взгляд что произошло? Опять мистика?Помимо мистики и новостей существуют ещё печатные источники информации, выше ссылка на версии профессиональных пилотов, им виднее.
Кстати, установить качество топлива, которое сгорело с самолётом ещё год назад, как раз из категории мистики.
Отправлено: Дарья - 06.05.13 22:25
Ну наверное.ну понятно ;)
Кстати, установить качество топлива, которое сгорело с самолётом ещё год назад, как раз из категории мистики.а вот это похоже на правду
Отправлено: VODA - 06.05.13 22:27
Помимо мистики и новостей существуют ещё печатные источники информации, выше ссылка на версии профессиональных пилотов, им виднее.Год-не срок, и спустя большее время экспертиза устанавливает.
Кстати, установить качество топлива, которое сгорело с самолётом ещё год назад, как раз из категории мистики.
Отправлено: Дарья - 06.05.13 22:29
не то ещё можно определитьа что?
Отправлено: VODA - 06.05.13 22:56
а что?Следователи изъяли с места заправки самолета образцы топлива и масла и назначили химические экспертизы. Экспертиза показала что самолёт был заправлен некачественным топливом, причиной падения послужило отказ двигателя.
Отправлено: ivanes - 06.05.13 23:01
Они пробы брали топлива?Пробы топлива были взяты на базе сразу после пропажи самолёта. И признаны плохого качества.
В баках самолёта остатки топлива также взяли на анализ. Оказалось - идентично.
Отправлено: VODA - 06.05.13 23:06
Отправлено: Сергей В. - 06.05.13 23:16
Год-не срок, и спустя большее время экспертиза устанавливает.Очень сомневаюсь, что возможна экспертиза качество топлива через год из несохранившихся баков, а они полостью разрушены. Это же бензин, он давным-давно испарился. На аэродроме сразу после пропажи - другое дело.
Для справки - баки, общей емкостью 1200л у АН-2 расположены в крыльях. Примерный расход топлива 199-200 л/ч в зависимости от режима. Топливо - авиабензин Б - 89/91/115. Цифры - это октановое число по моторному методу, 89-й примерно соответствует ОЧ 105-106 по исследовательскому методу. В принципе, можно летать на 95-98 автобензине, но увеличивается его расход и раз в 5 снижается моторесурс двигателя. Правилами для перевозки
пассажиров это категорически запрещено. Авиабензин сейчас есть только дорогой импортный, производство отечественного лет 5 назад прекратилось. Судя по тому, какое количество нарушений допустил пилот, не исключено, что и топливо могло быть левым.
VODA, там не осталось ни одной целой трубки!!!
Отправлено: ivanes - 06.05.13 23:18
Отправлено: Сергей В. - 06.05.13 23:22
Для современного анализа достаточно остатков продуктов горения.Это ещё каких продуктов горения, сажи на стволах, что-ли?! Нет никаких таких "современных" методов. Нужен образец топлива и точка.
Отправлено: VODA - 06.05.13 23:40
Отправлено: Сергей В. - 06.05.13 23:56
Сергей В. По остаткам продуктов горения можно определить, 100%, почитайте информацию в интернете полно про это.В интернете полно всякой ерунды. Один только хамоватый писатель (да, может быть, ещё и Вы) этого ещё не понял.
Отправлено: Andrius - 07.05.13 00:41
Отправлено: torturesru - 07.05.13 00:58
А не много ли на себя берёт губернатор?А он что, свои деньги дает? В стиле, как "Кемска волость". Да еще и сопрут под это дело. Честно говоря, я понимаю, когда помогают семьям погибших на службе, там это фактически без обсуждения, беженцам, погорельцам при всяких бедствиях, а тут? А если кто-то в пьяном виде в столб на машине влетит - тоже компенсацию?
Отправлено: Водолей - 07.05.13 01:00
продукты горения не особо показательны. а вот проба бензина да и весьма. мало кто здесь сможет сказать чем отличается Аи-95 от Б-91/100 кроме названия.на счет поганого топлива это как раз про 95й. на авто может ничего а на авиадвигателях отрыгивается это ой как серьезно иногда. попался нам такой бензин в итоге предпосылка. ну и 95й маленько заставляет пригорать клапана... в общем много причин. а на вопрос а почему на родном Б91/100 не летаете я отвечу - не такое уж и дешевое это удовольствие. литр этой радости если не подвели источники стоит от 40 до 50 руб. вот и считайте какая экономия... забыл прибавить откуда я это беру. я сам с авиацией связан более чем тесно, если интересно спрашивайтеСразу есть вопрос: Почему кукурузнику не подходит 95-й. На автомобилях используется, обороты мотора почти одинаковые. Если не ошибаюсь на нем стоит древний мотор от истребителей, которые летали даже на меньшем октановым числом.
Отправлено: Andrius - 07.05.13 01:06
95й не подходит именно в плане износа. увеличивает износ клапанов они подгорают оочень хорошо ну и + как посмотрел свечи выходят из строя тоже достаточно быстро. точно пока что сказать не могу просто некогда сильно тесно подойти к причинам. это лучше в отдельную историю вынести и там уже можно побеседовать взять отличия и сходства и прочее
Отправлено: Водолей - 07.05.13 01:19
Отправлено: Andrius - 07.05.13 01:29
отличие я так понимаю в связи с износом и прочими радостями именно связано в сопряженных металлах поршневой пары, тоже играет не маловажную роль. ну самое главное забыл отличия между 95м и б 91/100 - Б-91/100 изначально чисто авиационный бензин. все дело в том что туда добавлен присадок устраняющий детонацию. с таким бензином захудалый москвиченок будет шептать как иномарка. присадок если не ошибаюсь - сульфид свинца. окрашивает бензин в красивый зеленый цвет отсюда и название у него "зеленка".
Отправлено: Водолей - 07.05.13 01:45
как видите не засветился даже в сумерках. Особенности местности.В России есть еще глуши, куда не ступала нога человека, даже 8 километров и можно потерятся на весь год. Это радует.
отличие я так понимаю в связи с износом и прочими радостями именно связано в сопряженных металлах поршневой пары, тоже играет не маловажную роль. ну самое главное забыл отличия между 95м и б 91/100 - Б-91/100 изначально чисто авиационный бензин. все дело в том что туда добавлен присадок устраняющий детонацию. с таким бензином захудалый москвиченок будет шептать как иномарка. присадок если не ошибаюсь - сульфид свинца. окрашивает бензин в красивый зеленый цвет отсюда и название у него "зеленка".При чем здесь моторы и топливо? У вас что мало убиваются даже на дорогах? Это к примеру.
Отправлено: Andrius - 07.05.13 02:09
Отправлено: VODA - 07.05.13 09:10
В интернете полно всякой ерунды. Один только хамоватый писатель (да, может быть, ещё и Вы) этого ещё не понял.Между прочим в интернете взята информация и из научных изданий, есть и такие сайты где мусора полно, так вот, прежде чем спорить., почитайте в книжках из чего состоит самолёт для начала. Или вы книжкам тоже не верите. Чтобы знать хотя бы о чём спорите.
Отправлено: Сергей В. - 07.05.13 10:13
Между прочим в интернете взята информация и из научных изданий, есть и такие сайты где мусора полно, так вот, прежде чем спорить., почитайте в книжках из чего состоит самолёт для начала. Или вы книжкам тоже не верите. Чтобы знать хотя бы о чём спорите.А разве я о чем-то спорил? Ей богу, ни одна книжка не даст столько нового и интересного, как общение с Вами. Вот я уже узнал и о трубках, и об анализе продуктов сгорания прошлогоднего
Отправлено: VODA - 07.05.13 10:49
А разве я о чем-то спорил? Ей богу, ни одна книжка не даст столько нового и интересного, как общение с Вами. Вот я уже узнал и о трубках, и об анализе продуктов сгорания прошлогоднегоВам не понять. :)снегабензина, может, и о самолетах чего-нибудь поведаете?
Отправлено: KUK - 07.05.13 11:59
http://lifenews.ru/news/113607 (http://lifenews.ru/news/113607)
Добавлено позже:
Ан-2. Кому заплатят, за что и сколько? (http://www.youtube.com/watch?v=8z6p5sjShB8#)
Отправлено: Ё маё - 07.05.13 16:54
В настоящее время специалисты выясняют, произошел взрыв на земле или в воздухе. http://www.ridus.ru/news/82889/ (http://www.ridus.ru/news/82889/)
Голос погибающего в тайге человека...Валентин Дегтерёв сейчас то может угомонится?
Отправлено: Andrius - 07.05.13 17:22
Отправлено: KUK - 07.05.13 17:44
Отправлено: Дарья - 07.05.13 17:53
прежде чем спорить., почитайте в книжкахчего и Вам советую ;)
Вам не понятьа нам понять?
Отправлено: KUK - 08.05.13 18:36
Добавлено позже:
http://eburg.mk.ru/article/2013/05/08/851823-ohota-zakonchena.html (http://eburg.mk.ru/article/2013/05/08/851823-ohota-zakonchena.html)
Отправлено: KUK - 11.05.13 14:39
Отправлено: ivanes - 11.05.13 19:19
С детьми и несчастными бабами все горазды воевать...
Отправлено: Отец Федор - 11.05.13 19:25
Отправлено: ivanes - 11.05.13 19:37
А за что платить?Давайте, отец, помитингуйте, а то на площади маловато людей было.
Чего туда не пошли-то ?
Отправлено: Отец Федор - 12.05.13 09:59
Отправлено: GrayCat - 13.05.13 16:37
При чём дети погибших и их жёны, которым теперь надо самим растить детей?Тогда давайте выплачивать компенсации пьяным за рулем, рыболовам, которые вышли на лед после запрета, террористам, самоубийцам и т.д. У всех дети, жены. От гуманизма крышу совсем снесло? О том, что у них жены и дети в первую очередь должны были подумать сами участники экстрима. Если уж адреналина решили хватануть, то никто не мешал сначала в страховую компанию заглянуть, чтобы в случае чего обеспечить. Государство не должно быть нянькой для взрослых дееспособных людей, которые решили поиграть с судьбой в орлянку. А деньги налогоплательщиков это не "все теперь колхозное - все теперь мое", которое можно тратить губернатору на собственный пиар. Или в больше социальных проблем в области не осталось? Если губернатор решил вдруг стал меценатом - это его дело. Но не надо ему "путать свою шерсть с государственной". Пусть выплачивает любые суммы но из своего кармана, а не из фонда губернаторских программ.
С детьми и несчастными бабами все горазды воевать...
Отправлено: KUK - 14.05.13 15:34
Отправлено: Elena - 14.05.13 15:57
Так же как и сгоревшие квартиры и прочее имущество,если не было застраховано,то пропадает.Это пока ещё только в России погорельцам выделяют жильё и дают денег,но скоро может тоже перестанут...
Отправлено: KUK - 16.05.13 16:54
Отправлено: KUK - 18.05.13 22:34
Отправлено: Elena - 18.05.13 23:50
В болоте!!!!
Отправлено: Лана2012 - 19.05.13 00:02
Отправлено: Землемер - 19.05.13 00:10
Меня вставила такая версия, озвученная с экрана: сбили военные, ибо самолет залетел не туда. Почему же прошлым летом поисковая операция не принесла успеха, хотя это место (где был найден самолет) было прочесано поисковиками вдоль и поперек? Ответ диктора за кадром: военные вывезли останки сбитого кукурузника и людей с места трагедии а потом, когда шумиха улеглась, подбросили его в болото, где он и был обнаружен 6-го мая. Во как!
Отправлено: Лана2012 - 19.05.13 00:29
Отправлено: Elena - 19.05.13 11:02
Нам всё тайны нужны,потому как без них жить неинтересно...
Сейчас начнут фильмы шлёпать на РЭНтв...
Отправлено: Moore - 21.05.13 02:45
А у нас если нет страховки - все гуляют лесом,независимо от возраста и количества детей...Авиаперевозки осуществляются на основе страховки, имеющейся у авиакомпании, без неё, насколько знаю, работать запрещено. На пассажира, когда он является пассажиром, а не частным лицом, проникшим в самолёт, распространяется эта страховка. Никакие дополнительные телодвижения, кроме покупки билета, не нужны. Билет и регистрация на рейс служат основанием для выплаты страховки при наступлении страхового случая. Ваш дом и машина являются Вашим личным имуществом, которыми Вы распоряжаетесь по собственному усмотрению, поэтому Вам и решать, тратить дополнительные средства на страхование или нет. То, что государство выделяет компенсации погорельцам или пострадавшим от наводнения, это совсем другая статья расходов, как пострадавшим от стихийного бедствия. Даже имея страховку, люди могли не иметь данные случаи в перечне страховых для своего имущества.
Так же как и сгоревшие квартиры и прочее имущество,если не было застраховано,то пропадает.Это пока ещё только в России погорельцам выделяют жильё и дают денег,но скоро может тоже перестанут...
Отправлено: Elena - 21.05.13 13:17
Авиаперевозки осуществляются на основе страховки, имеющейся у авиакомпании, без неё, насколько знаю, работать запрещено. На пассажира, когда он является пассажиром, а не частным лицом, проникшим в самолёт, распространяется эта страховка. Никакие дополнительные телодвижения, кроме покупки билета, не нужны. Билет и регистрация на рейс служат основанием для выплаты страховки при наступлении страхового случая. Ваш дом и машина являются Вашим личным имуществом, которыми Вы распоряжаетесь по собственному усмотрению, поэтому Вам и решать, тратить дополнительные средства на страхование или нет. То, что государство выделяет компенсации погорельцам или пострадавшим от наводнения, это совсем другая статья расходов, как пострадавшим от стихийного бедствия. Даже имея страховку, люди могли не иметь данные случаи в перечне страховых для своего имущества.Ну тогда им надо будет предъявить авиабилет...
Отправлено: KUK - 23.05.13 22:17
Отправлено: лорллоти - 24.05.13 16:21
Отправлено: Гражданин - 01.06.13 05:15
http://www.kp.ru/online/news/1452390/ (http://www.kp.ru/online/news/1452390/)
Отправлено: KUK - 15.06.13 16:51
+
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1094626 (http://www.vesti.ru/doc.html?id=1094626)
Отправлено: KUK - 21.06.13 18:27
Отправлено: KUK - 24.07.13 10:42
Родственники погибших при крушении АН-2 под Серовом так и не дождались выплат, обещанных губернатором Евгением Куйвашевым
Отправлено: Lanina - 24.07.13 13:20
Родственники погибших при крушении АН-2 под Серовом так и не дождались выплат, обещанных губернатором Евгением КуйвашевымА за что обещали выплатить деньги? У вас всем выплачивают, кто погиб по своей глупости?
Такое впечатление, что люди погибли по вине властей, раз те из бюджета хотят компенсировать родственникам потери.
Отправлено: KUK - 24.07.13 13:24
А за что обещали выплатить деньги? У вас всем выплачивают, кто погиб по своей глупости?Конечно, им хотели миллион дать, ща 0,5. Там по ссылке вся история есть. Тут это - обещал, то давай - дело в принципе.
Такое впечатление, что люди погибли по вине властей, раз те из бюджета хотят компенсировать родственникам потери.
Отправлено: KUK - 31.07.13 10:43
Отправлено: Дана - 31.07.13 11:38
Отправлено: Ё маё - 01.08.13 17:01
"Выплаты компенсаций родственникам погибших пассажиров Ан-2 переложили на бизнес."Ручаги давления пошли в ход. Тракторист хренов.
Отправлено: KUK - 01.08.13 18:20
1) Евгений Куйвашев: «Глава города должен „пахать“ каждый день» - http://www.oblgazeta.ru/politics/11129/ (http://www.oblgazeta.ru/politics/11129/)
2) Куйвашев пытается избежать уголовки - http://www.znak.com/svrdl/articles/31-07-19-45/101022.html (http://www.znak.com/svrdl/articles/31-07-19-45/101022.html)
Отправлено: KUK - 24.09.13 13:38
эээ... [url]http://izvestia.ru/news/549817[/url] ([url]http://izvestia.ru/news/549817[/url])http://www.kp.ru/daily/26138.2/3027308/ - Заключение авиационного комитета: Ан-2 разбился под Серовом, потому что пилот был пьян.
Отправлено: KUK - 10.10.13 12:22
Родные пассажиров Ан-2, разбившегося под Серовом, через суд хотят получить пособие на погребение:
http://serovglobus.ru/rodnye-passazhirov-an-2-razbivshegosya-pod-serovom-cherez-sud-xotyat-poluchit-posobie-na-pogrebenie/ (http://serovglobus.ru/rodnye-passazhirov-an-2-razbivshegosya-pod-serovom-cherez-sud-xotyat-poluchit-posobie-na-pogrebenie/)
Отправлено: KUK - 14.11.13 11:58
Отправлено: Отец Федор - 14.11.13 15:27
Пропал? Разбился? Ну и что! За трагический полет самолета АН-2 собственник требует четыре миллиона - [url]http://www.ura.ru/content/svrd/14-11-2013/news/1052168976.html[/url] ([url]http://www.ura.ru/content/svrd/14-11-2013/news/1052168976.html[/url])А пуркуа бы и не па? *DONT_KNOW*
Отправлено: KUK - 16.11.13 14:50
http://ekburg.tv/a_zatopimka_my_kukuruznik_chtoby_dajveram_ne_bylo_skuchno_oni_pozhertvovali_samoletom_an2_/ (http://ekburg.tv/a_zatopimka_my_kukuruznik_chtoby_dajveram_ne_bylo_skuchno_oni_pozhertvovali_samoletom_an2_/)
Отправлено: KUK - 04.12.13 14:26
Отправлено: VieraKirillova66 - 04.12.13 14:31
Оффтоп (текст не по теме)А пуркуа бы и не па?Бикоз, и так олл оф косс! :)
Отправлено: KUK - 13.12.13 17:52
А затопим-ка мы «кукурузник»! Чтобы дайверам не было скучно, они пожертвовали самолетом АН-2!!Дайверам, затопившим Ан-2 под Тагилом, светит уголовное дело - http://66.ru/news/society/148955/ (http://66.ru/news/society/148955/)
[url]http://ekburg.tv/a_zatopimka_my_kukuruznik_chtoby_dajveram_ne_bylo_skuchno_oni_pozhertvovali_samoletom_an2_/[/url] ([url]http://ekburg.tv/a_zatopimka_my_kukuruznik_chtoby_dajveram_ne_bylo_skuchno_oni_pozhertvovali_samoletom_an2_/[/url])
Отправлено: KUK - 14.01.14 11:54
Отправлено: KUK - 25.02.14 17:17
Отправлено: Сергей В. - 25.02.14 17:26
Пилоту Ан-2, погибшему под Серовом, предъявили обвинение - [url]http://66.ru/news/incident/152619/[/url] ([url]http://66.ru/news/incident/152619/[/url])Правильно там заметили в комментах - его останки уже лежат, теперь их хотят посадить?
Отправлено: ЯНЕЖ - 25.02.14 19:19
Пилоту Ан-2, погибшему под Серовом, предъявили обвинение - [url]http://66.ru/news/incident/152619/[/url] ([url]http://66.ru/news/incident/152619/[/url])Не будь там столько блатняка - все бы закончилось в день его находки
Отправлено: KUK - 25.02.14 20:09
Отправлено: KUK - 07.03.14 10:38
Отправлено: KUK - 15.10.14 18:28
Отправлено: KUK - 27.10.15 11:53
Отправлено: KUK - 09.06.17 13:15
Родственники пассажиров уральского Ан-2, разбившегося 5 лет назад: Самолет подбросили на то место, где его нашли! - http://www.ural.kp.ru/daily/26690.7/3713557/ (http://www.ural.kp.ru/daily/26690.7/3713557/)
11 июня 2012 года с аэродрома в Серове взлетел кукурузник. На борту было 13 человек. Самолет нашли лишь спустя год – в 8 км от города, где был обследован каждый сантиметр леса. Близкие разбившихся рассказали «КП» о результатах своего расследовани
11 июня 2012 года с аэродрома в Серове взлетел кукурузник. На борту было 13 человек. Самолет нашли лишь спустя год – в 8 км от города, где был обследован каждый сантиметр леса. Близкие разбившихся рассказали «КП» о результатах своего расследовани
Отправлено: ЕЛЕНА2013 - 09.06.17 13:28
Кстати, помнится, кто то высказывал мнение, что именно Ушаков, емнип, это пропавший Slo. Вроде фотки сличали.
Отправлено: Gulia70 - 09.06.17 14:05
упоминали в статье.
О, гспд! И тут инсценировка. Чего только люди не придумают.не то слово.
а вдруг это черепа не наших ребят. Вдруг эти твари, которые на самом деле сбили самолет, держат их взаперти, а останки выкопали где-нибудь на кладбище неподалеку?
Кому могло понадобиться перетаскивать самолет весом 3,5 тонны?
Есть у меня версия. Но извините, парни, сам я ее озвучивать не буду! Мне еще внука нужно вырастить. Я боюсь за свою жизнь.
ничего не напоминает??))
на вопрос кто мог перетаскивать?
Нанять человек 50, и дело сделано...
=-O
вот в этом все инсценировщики.
где эти 50? почему никто не проговорился?
Санчес как-то хорошо говорил об инсценировке на перевале.
сюда тоже подходит.
Цитирование
Я уже писал как то почему я являюсь противником авиакатастрофы на перевале.родителей жаль конечно.
Я являюсь поклонником металлодетекции и участвовал в подъеме 4-х самолетов.Картина падения самолета-это пятно мелких алюминиевых брызг на приличной площади,убрать которые силами батальона таджиков невозможно(только срезать бульдозером метровый слой земли).Перевал хожен-перехожен с М.Д.,ничего подобного не обнаружено.
а после случившегося авиагавань тоже закрыли.
и это нормальная практика.
Отправлено: ЕЛЕНА2013 - 09.06.17 14:17
Цитирование
Есть у меня версия. Но извините, парни, сам я ее озвучивать не буду! Мне еще внука нужно вырастить. Я боюсь за свою жизнь.Вот это - самое отвратное. По мне, если погиб близкий и любимый человек, ты вроде как знаешь правду, так иди доказывай, бейся, стучись во все двери. Чего уже остаётся бояться? А если боишься за свою жизнь, так чего высовываешься, сиди и молчи в тряпочку.
Добавлено позже:
Там в комментариях один про форум 911 что то писал, мол причины озвучены или что то в этом роде.
Интересно, что за форум и где там про этот АН что искать. Может кто в курсе, стоящее там что или тоже пустая говорильня.
Я с планшетом, с ограниченными пока возможностями.
Отправлено: Gulia70 - 09.06.17 14:48
Интересно, что за форумклондайк для инсценировщиков
http://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=243 (http://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=243)
Ни на одной фотографии нет ни корпуса, ни кабины.
Как и 11 сентября, они нам впаривают, что алюминий можно сжечь на открытом воздухе.
Это лажа, господа, полная бутафория.
Отправлено: ЕЛЕНА2013 - 09.06.17 17:22
клондайк для инсценировщиковПонятно. Спасибо.
Действительно фигня какая то.
Отправлено: Andrius - 10.06.17 08:51
что алюминий можно сжечь на открытом воздухе.обосновывайте свой ответ. либо докажите что это тоже бутафория
Это лажа, господа, полная бутафория.
https://pp.userapi.com/c898/u762267/115652435/x_03d695cf.jpg
https://pp.userapi.com/c898/u762267/115652435/x_bae4bdf4.jpg
Добавлено позже:
что алюминий можно сжечь на открытом воздухе.обосновывайте свой ответ. либо докажите что это тоже бутафория
Это лажа, господа, полная бутафория.
(https://pp.userapi.com/c898/u762267/115652435/x_bae4bdf4.jpg)
(https://pp.userapi.com/c898/u762267/115652435/x_03d695cf.jpg)
третий вариант - не читайте черт знает что, и четвертое изучите матчасть
Отправлено: Gulia70 - 10.06.17 10:55
И текст сделала с курсивом.
Отправлено: Andrius - 10.06.17 22:19
Андриус, повнимательней, мы обсуждали форум 911, я привела цитату оттуда, как пример что там творится )Прошу прощения. не сразу обратил внимание. Не надо больше читать такие форумы)))
И текст сделала с курсивом.
Отправлено: Реликт - 10.06.17 22:37
Ни на одной фотографии нет ни корпуса, ни кабины.местные могли металл припрятать
Как и 11 сентября, они нам впаривают, что алюминий можно сжечь на открытом воздухе.
Это лажа, господа, полная бутафория.
Отправлено: San4es - 11.06.17 06:22
Как и 11 сентября, они нам впаривают, что алюминий можно сжечь на открытом воздухе.Откуда такая уверенность?Видели фотки из Сирии (примерно полугодовй давности)сгоревших вертушек на взлетной полосе?Там от вертолетов-двигло и черное пятно на бетоне.
Это лажа, господа, полная бутафория.
Отправлено: Gulia70 - 11.06.17 23:21
Откуда такая уверенность?Видели..?*со вздохом* если ко мне вопрос, то см.выше.
цитата не моя, а с форума.
Отправлено: Andrius - 14.06.17 10:12
Отправлено: Gulia70 - 14.06.17 10:51
раз я это выложила, значит это кому-то нужно:
Там в комментариях один про форум 911 что то писал, мол причины озвучены или что то в этом роде.Я отвечала Елене!
Интересно, что за форум и где там про этот АН что искать. Может кто в курсе, стоящее там что или тоже пустая говорильня.
Я с планшетом, с ограниченными пока возможностями.
а вы все зацепились глазами за самые яркие фразы и давай без разбора..)).
а то, что это
чушьмы с ней сразу это поняли.
Отправлено: ЕЛЕНА2013 - 14.06.17 11:15
а вы все зацепились глазами за самые яркие фразы и давай без разбора..)).:'(
либо цитировать по-человеческиА толку то!
Гуля выделила курсивом. Я поняла, что это цитата с форума, приведённая как дурдомный пример.
Я, например, всегда заключаю нейтральную цитату в
Цитирование
...А всё равно скопируют и будет уже значиться как лично моя цитата, а фактически с изменением авторства, и ну давай оспаривать.
Редко кто нормально цитирует в подобных случаях.